资料图 记者 程功摄

北京市地铁运营有限公司副总工程师魏运介绍，目前北京地铁正在研究安检与检票环节“合二为一”。通过研发安检-检票一体化新型快速安检设备，乘客在通过安检时就可以完成刷卡扫码，无需再次过闸机，可提高通行效率。基于乘客信用体系的安全认证技术，未来携带小包的乘客或可无需进行安检即可进站乘车。

目前，“北斗卫星导航”正在北京地铁的部分车站试点。魏运介绍，北斗主要实现在地下封闭空间内，精准定位多路径困扰下的人和物，能够实现空间数字化构建，较好地实现未来乘客导航，包括全方位的掌控、状态的感知和采集。

同时，“5G”也将运用到地铁运营管理中，实现高通量的数据传输，解决许多现有网络下无法实现的信号、信息实时传输问题，如实现车辆和地面之间的实时视频传输。目前，北斗定位在示范站已经完成示范应用，能够达到亚米级的定位，并具备推广的前景可能；北斗+5G智慧地铁线路正在首都机场线进行全线示范和工程应用。

来源：北京日报客户端