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人打个哈欠,车“爬”上了树,司机感慨:多亏它们才没受伤

2020-10-30 17:30 北晚新视觉综合 TF011

29日13时30分左右,扬州市公安局交警支队四大队接到群众报警,称邗江区甘泉街道路边行道树上“挂”了一辆棕色汽车,车损严重,车上有人。

视频截图

民警到达现场看到,一男子抱着一个小男孩站在路边,路边一棵树上确实挂着一辆受损严重的纳智捷轿车,路面上散落着一些碎片,现场一片狼藉。民警勘查现场并询问当事人得知,13时20分许,拥有5年驾龄的驾驶员谢某驾车载着幼子,行驶至事发道路时,因车速较快,方向有些飘,此时又突然张嘴打了个哈欠,导致方向失控,车辆先撞上路界石,又撞断一根路灯杆和一棵路边绿化树,巨大的撞击力使路灯杆和绿化树顶部断裂,飞落路面,惯性导致车辆侧翻车后,右后轮倒挂在另一棵绿化树上。

幸运的是,驾驶员谢某及其2岁的幼子因为系了安全带,使用了儿童安全座椅,虽受了惊吓,却未受伤。现场谢某多次感慨:太吓人了,幸好系了安全带,用了安全座椅,不然后果不敢想!

据悉,现场经过调查,谢某未酒驾,其驾驶的时间和里程较短,也不够认定其有疲劳驾驶行为。警方提醒广大驾驶员和乘客朋友,驾乘车辆时一定系好安全带,并为儿童安装使用专用安全座椅,确保自身安全。

延伸阅读:

不系安全带的危害

二次碰撞或飞出车外 增加其他人员伤亡率

“在国内,安全带的使用率普遍偏低,特别是后排,常常会被忽视。”中国道路运输协会汽车驾驶员工作委员会主任范立表示,很多人对汽车行驶中的风险认识不足,“有的以为只要自己开慢点就没事,没有意识到交通从来不是一个人的事。哪怕你是每小时5公里的速度,行驶过程中被一辆时速50公里的车撞上,后果同样很严重。”

范立指出,一些人总觉得后排相对安全,就可以不系安全带,却不知道一旦发生碰撞或紧急制动,车上人员会因为惯性,与座椅、车顶、门板、玻璃、仪表盘等物体发生二次碰撞,即使坐在后排也不能幸免。缺少安全带的约束下,甚至有飞出车外的可能性,同时也会危害他人安全,大大增加车上其他人员的重伤率和死亡率。

这样的说法并非危言耸听。据报道,此前有一名男子载着家人在高速路的隧道中撞上墙壁,坐在后排的三个人因为没有系安全带,两个被甩出车外,当场死亡。另外一个紧抓把手没被甩出,但肩胛骨也严重受伤。统计数据也显示,如果按规定使用安全带,可使正面撞车死亡率降低57%,侧面撞车死亡率降低44%,翻车死亡率则降低80%。

“汽车以每小时 40 公里的速度行驶发生碰撞时,身体前冲的力量,差不多相当于被 4 楼抛下的 100 斤的石头砸中。”作为中国汽车碰撞安全性研究的创始人之一,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室主任张金换曾经带领团队成员做过大量相关实验。“我们曾经针对安全带进行比较,以每小时50公里的速度发生碰撞,只要车本身合格,系了安全带的假人头部、胸部和腿部受到伤害的程度都在法规要求范围内。但如果安全带失效或不系安全带,假人几乎要从前挡风玻璃飞出去,通过传感器测的数值也能看出,头部、胸部和腿部受伤程度都远超法规要求,甚至会有生命危险。”

张金换表示,安全带的正确使用同样至关重要。“有的家长直接让身高不足1.45米的孩子使用车上的安全带,这是不对的。毕竟孩子与成人的坐高存在差距,而车上的安全带是按照成人标准来设计的。孩子如果使用,很可能刚好卡在脖子的位置,一旦发生碰撞,甚至有窒息风险。”张金换还提醒,安全带在佩戴时,应当让肩带跨过胸部,腰带则向下紧贴髋部,而非直接放在肚子上,否则将对内脏器官造成较大冲击。

叫好不叫座?儿童安全座椅还需法律“加固”

由于身形体重与成年人有异,汽车上的普通安全带并不适用于一般儿童。儿童安全座椅是专门为儿童设置的乘车安全装置,与驾驶人系的安全带、骑行者戴的头盔具有同等重要的作用。近年来,安装儿童安全座椅的必要性,早已为多数家长所认可;但在乘车时,真正把孩子放上这把特殊椅子的家长只占少数。有的家长怀有侥幸心理,认为儿童乘车发生危险只是小概率事件;还有的家长或是懒得进行座椅安装,或是虽然安装了座椅,因为孩子不喜束缚、频繁哭闹而选择妥协。调查还显示,部分儿童座椅产品可能存在某种程度上的安全隐患,让一些家长不敢安装使用。凡此种种,均将儿童安全座椅置于“叫好不叫座”的尴尬境地。

既然儿童安全座椅长期无法“安装”,就有必要从法律层面为这把座椅“加固”。最近,全国范围内正在开展“一盔一带”行动,要求摩托车手必须佩戴头盔,开车必须系安全带。首次把佩戴头盔从软性的倡议,变为刚性的约束。同理,儿童出行安全绝非小事,纳入制度性约束很有必要。专家指出,根据国外相关立法的评估和调查数据,说明儿童安全座椅必不可少;但在国内,因未使用儿童安全座椅直接造成儿童死伤的数据还缺乏充足证据,所以,应该尽快对强制使用儿童安全座椅立法调研。

(原标题:人打个哈欠,车“爬”上了树)

 

 

来源:综合扬子晚报 北京晚报

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