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美国批准首条高铁线路,预计2027年通车,去年加州高铁项目烂尾

2020-09-22 09:50 北晚新视觉综合 TF010

据美媒周一报道,美国联邦铁路管理局批准连接得克萨斯州两大城市休斯顿、达拉斯的高速铁路建设,工程将于明年开工,预计2027年建成通车。

视频截图

据悉,这条约386公里的高铁将把两地的通勤时间由4小时缩短至90分钟。得州中央铁路公司首席执行官Carlos Aguilar确认这将是美国第一段高铁系统,预期将为美国新冠疫情之后的经济复苏创造17000个直接就业机会,带来超过100亿美元的直接经济影响和业务。

 

 

延伸阅读:

2019年加州高铁项目“凉了”

值得注意的是,早在2008年就已经正式通过立项的加州高铁项目,因一系列的融资、成本和征地问题,一直拖延到了2015年才举行了开工典礼并开始施工,却在2019年被基本砍掉。

美国NBC新闻网的报道就指出,当年加州政府提出这个项目的时候,给出的承诺是项目会在2029年完工且只会耗资320亿美元,可去年官方给出的最新数据却显示项目的完工日期会延后4年,而成本更是至少翻了一倍之多。

更要命的是,美国网络杂志《Slate》的分析还指出这个高铁项目在2015年动工的时候就是一场“豪赌”,即在资金、线路规划和征地等一系列的准备工作都没有到位的情况下,就赶着开工了。

为什么美国建造高铁这么难?

多篇美国网络上的专业分析文章就指出,其最主要的原因是美国是一个十足的“汽车国家”:一方面老百姓的出行主要靠汽车和发达的高速公路网络,火车更多承担的是货运功能;另一方面很多美国城市的版图也带有浓烈的“汽车色彩”,市区较分散且人口密度偏低,可以说是“地广人稀”。这就与欧亚很多国家的城市是围绕着火车站这种交通枢纽而成形,市区集中且人口密度高有很大不同,也就决定了城际轨道交通在美国的先天劣势。

原标题:美国批准首条高铁线路,预计2027年通车

 

 

来源:综合 @中国日报 环球时报

流程编辑:TF010

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