此前由中国企业承建的马尔代夫维拉纳国际机场跑道。新华社供图

2014年9月，在中马两国元首的共同见证下，北京城建集团与马尔代夫机场公司签订协议，拉开了维拉纳国际机场第四次改扩建的序幕。

“马尔代夫机场项目是我们响应‘一带一路’倡议下的第一个转折点。”北京城建集团国际事业部经理李道松特别提到，作为岛国的马尔代夫GDP体量并不大，可维拉纳国际机场改扩建项目的合同金额就达4.39亿美元，中国进出口银行为其提供了金融支持。

堆积如山的珊瑚砂是马尔代夫唯一的建设资源，可要在珊瑚砂上建机场，并无先例可循。项目部通过反复论证，决定采用直接吹填的裸吹施工作业本。10个月的时间，马尔代夫机场岛周边海域吹填出约75万平方米的陆地，填方量540万立方米，相当于两个半昆明湖的大小。“如今，‘空中巨无霸’A380已经能在机场降落，预计到2040年机场旅客量将突破1200万人次。”

从一个20平方米的简陋会议，到形成以东南亚南亚、中亚欧洲、非洲、美大和港澳地区为主的五大市场格局，10年时间，李道松带领着同事勇闯世界，境外营销额的年均增速达193%。哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨项目、印度尼西亚巴厘巴板公路项目、援刚果（金）金沙萨中部非洲国际文化艺术中心项目、援阿尔及利亚歌剧院项目、印度尼西亚佩洛西卡多功能水坝项目……建设工程的名单越来越长。“特别是第二个五年，我们积极与‘一带一路’倡议同频共振，在沿线国家和地区获得了长足发展。”李道松亲身感受到，“一带一路”倡议为中国企业“走出去”带来了多大的发展机遇。世贸组织的数据显示，2013年到2019年，中国在全球建筑服务出口总额的占比已从10%增长到22%。

（原标题： 丝路新添“中国名片”）

来源：北京晚报 记者赵莹莹

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