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2035年“铁路强国”目标来了!未来高铁将用北斗卫星导航、5G技术等

2020-08-14 10:51 北京晚报 TF021

中国国家铁路集团有限公司13日发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》。纲要提出,到2035年,全国铁路网达到20万公里左右,其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖,其中50万人口以上城市高铁通达。全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成。

资料图 新华社记者 陶亮 摄

国铁集团发展和改革部副主任丁亮表示,纲要提出了新时代中国铁路的发展目标,从2021年到本世纪中叶,分两个阶段目标推进。到2035年,率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。到2050年,全面建成更高水平的现代化铁路强国,全面服务和保障社会主义现代化强国建设。其中,到2035年我国将形成全国1、2、3小时通达的高铁出行圈,包括主要城市市域(郊)1小时通达;城市群内主要城市间2小时通达和相邻城市群及省会城市间3小时通达。

截至今年7月底,我国铁路营业总里程达到14.14万公里,规模居世界第二,其中高铁里程3.6万公里,居世界第一。铁路网对20万人口以上城市的覆盖由2012年的94%扩大到2019年的98%,高铁网对50万人口以上城市的覆盖由2012年的28%扩大到2019年的86%。

解读

未来高铁将用北斗卫星导航、5G技术等

“铁路强国”意味着什么?铁路相关专家接受记者采访,解读“轨道中国”。

“我们将以‘3张网+现代枢纽体系’为重点,打造世界一流的铁路设施网络。”国铁集团发展和改革部副主任丁亮说。他表示,我国将从四方面率先建成现代化铁路网,包括构建现代高效的高速铁路网、形成覆盖广泛的普速铁路网、发展快捷融合的城际市域(郊)铁路网和构筑一体衔接的现代综合枢纽。“像高铁网,我们将实现省会城市和50万人口以上城市高铁通达,形成相邻区域3小时高铁圈。”

下一步, 中国高铁还将发展哪些“硬核技术”?国铁集团机辆部副主任吴国栋表示,正统筹规划利用既有高铁线路开展新一代高速动车组研制工作,基本目标是安全稳定、节能环保、平稳舒适、经济可靠,总体技术水平世界领先。

列车控制系统是高铁运行的大脑和神经。国铁集团工电部通信信号处主管莫志松说,国铁集团正在依托青藏铁路组织研发新型列控系统,新型智能列控系统将利用北斗卫星导航技术、5G通信技术等构成空天地一体化的列控系统。

 

 

 

(原标题:2035年“铁路强国”目标来了 全国铁路网达到20万公里左右 其中高铁7万公里左右)

来源:北京晚报 据新华社

流程编辑:TF021

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