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北京这两个小区“老大难”问题有治了!平台沟通,难题半年解决

2020-08-06 13:27 北京晚报 TF021

怡和世家安置房小区已经入住6年,但地下车库却迟迟没有正常投用;2.5公里外,石榴园北里的7栋老楼,一半电梯因年久失修关停了7年。去年,居民们不断拨打12345热线投诉。有车停不进、有梯乘不上,这些身边小事愁坏了小区居民,也让多年无解的老大难问题摆上了台面。马上办、要办好,市疏整促专项办搭建市级沟通平台,帮助基层协调相关部门调度有关企业加速问题解决。通过接诉即办、多级联动的督导工作机制,全市29个“治理类街乡镇”的201个“问题事项”中,156项已基本解决或有了解决方案。

石榴园北里 资料图 周长强 摄

“老大难”未解 居民很闹心

“不光小区道路两侧,连绿地、休闲广场上都停满了车。”在怡和世家住了三四年的居民刘女士说,今年以前,周边其他小区居民也把车停了进来,就因为这里没人管、随便停。

怡和世家是2014年开始陆续入住的安置房小区,有居民近2000户。石榴庄东街社区负责人告诉记者,短短6年里,这里已经换了3家物业公司,“小区环境脏乱差,居民认为物业不作为,形成恶性循环。”

但环境问题的根源是停车问题。小区建设之初就有地下车库,却因硬件设施验收问题一直没有投用。“最初这个小区入住居民少,地上车位够用。”怡和世家开发商北京建机房地产公司相关负责人透露,近几年小区入住居民增多,停车问题越发严重。

目光再投向石榴园北里的7栋老楼。这些楼建于上世纪90年代,是标准的筒子楼。早在2012年,7栋老楼的14部电梯就时常出现故障,经过检查它们都须“退役”。“更换电梯成本较高,当时资金有限,没法一次性全部更换,只换了一半。”公房的运营单位中创物业公司项目负责人告诉记者,受资金所限,7年来,每栋老楼都只运行一部电梯。

以29号楼为例,一共9层,每层住了36户居民。“所有人就靠这一部电梯,高峰期都得排队等着。”住户们的抱怨不绝于耳。

平台沟通 难题半年解决

问题为何久拖不决?社区和街道一方也有苦衷,找产权单位和开发商协调费用和责任分担事项,一直阻力重重。

去年,两个小区所在的大红门街道因12345热线诉求较多而被列入“治理类街乡镇”,接受市疏整促专项办督导。这也为问题的解决带来了新契机:市疏整促专项办搭建市级沟通平台,市国资委调度相关企业加速问题解决。

针对怡和世家的车库问题,市国资委协调了项目开发商北京建机房地产公司按规划实施绿地、完成人防工程,由建机房地产的上级公司京城机电资产管理公司加大经费投入、提升物业服务水平;对于石榴园北里的电梯问题,协调首开集团与物业公司,对长期不运行的电梯进行维护,保持运行。

半年多的时间里,两个小区的居民看到了身边的变化:怡和世家去年底迎来了新物业公司,补种了七八千平方米的绿地,地下车库去年完成工程验收,今年年底有望完成人防验收;石榴园北里关停的7部电梯里,有6部已经成功安装,预计下周便可运行,剩余1部因属于商品楼,正在走公共维修资金程序解决。

高位推动 督办基层“小事”

“市级部门从上到下推动,我们街道一方从下向上配合着,难题迎刃而解。”大红门街道办事处一位负责人说。

解决问题效率之快,背后是市区街协同机制发力。北京有330多个街乡镇,治理类街乡镇具有典型性和代表性。面对基层久推不动、百姓诉求强烈的老大难问题,本市也正在形成一套新的工作方法和机制。

“这些问题都是横跨多个部门和企业,基层一方难以协调和推动,那我们就来协同,帮助基层想办法。”市疏整促专项办相关负责人说,为了一件事把各委办局相关处室聚到一起,如链条一般接力推动,最终以一类问题推动一个方面政策的突破。目前,全市15个市级部门的50多个业务处室都积极参与到这些街乡镇问题的治理上来。

几乎每个月,这些事关居民切身利益的问题都要搬上市级部门的协调会,街道、社区与相关委办局、市级企业之间,不再是低效的文件式沟通,而是面对面交流讨论,向前一步解难题。本报记者 曹政

(原标题:电梯坏了7年终于换了 地下车库荒废6年也将启用 两个小区老大难问题有治了)

来源:北京晚报 记者:

流程编辑:TF021

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