北京北站拟设市郊铁路专用通道

此次怀密线引入北京北站工程，拟利用京张高铁由清河站延伸至北京北站（长约11公里），届时线路全长将达到144.8公里。相关部门将对北京北站进行市郊铁路适应性改造，研究设置市郊铁路专用通道，方便市民乘车。

目前从怀柔科学城至北京北站，若乘坐公交最短需2小时。怀密线引入北京北站后，怀柔科学城至中心城通勤时间将缩短至1小时左右，对于怀柔科学城、雁栖湖国际会都、上地信息产业基地等重点功能区及沿线各区发展，都有积极促进作用。

在清河站实现与国铁地铁换乘

怀密线沿途分布着古北水镇、雁栖湖、慕田峪长城、红螺寺、蟒山国家森林公园、云龙涧、黑龙潭、桃源仙谷等十余个重点旅游景区，被誉为继S2线之后北京又一列“开往春天的列车”。

2017年12月31日，怀密线先期开通运营黄土店、昌平北、怀柔3座车站，运营里程79公里，运行时间约90分钟。

2019年4月30日，实现全线贯通，线路全长135.6公里，设黄土店、昌平北、范各庄（当年7月改名雁栖湖站）、怀柔北、黑山寺、古北口6站。运行时间最短135分钟，其中黄土店站至怀柔北站最短运行时间64分钟。

2019年12月30日，京张铁路开通后，怀密线市内始发终到站由黄土店站迁移至清河站，其他站不变。清河站是京张高铁全线体量最大的车站。怀密线在清河站与国铁、地铁首次实现“安检互认”、“三网融合”，乘客通过清河站即可以实现与地铁13号线、京张高铁的同站直接换乘，极大地方便了出行。

不仅如此，怀密线（清河站至古北口站）贯通运营，昌平北站一站直达清河站只需半小时，雁栖湖站至清河站车程仅1个小时，实现了中心城区与怀柔科学城的交通连接，更将昌平、怀柔、密云的浅山区串连为一体。

来源：北京日报客户端 | 记者 孙宏阳

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