2020年1月13日，广西南宁，顾不上交接班的辅警黄庚有，驾驶着冲锋舟，仅用了6分钟，赶到了2公里外的上尧码头。

被误认为是“女尸”的女子因遭遇情伤而轻生，被救后，意识清醒，却一言不发地躺着

“一般溺死的人会呈现垂死挣扎的僵硬状态，而那具‘女尸’是非常平和地把双手放在肚子上，呈仰面向天空的姿势，我判断她还没有死。”黄庚有的冲锋舟离“女尸”只有一臂之遥。

“阿姨！你真的想死吗？”为了进一步确认，黄庚有喊了一句话，“我喊完后，看到她的睫毛动了，当即抱着她的腰把她拽上船。”

“死人和活人的打捞方式是不一样的，所以我都特别谨慎，如果以打捞尸体的方式救她，她会在靠岸的时候被船桨水压压到水底，到时可能就真的被溺死了。”

59岁的黄庚有是土生土长疍家人，已有几十年从船舶驾驶经验，处理类似的警情，平均一天2—3起。

2008年，黄庚有和家人响应政府号召到岸上定居，但出于对警察职业的向往和母亲河的眷恋，他参加辅警考试，应聘水上派出所招轮机长一职，重返邕江。

20分钟 21条生命！回想起来仍心有余悸

2015年5月，广西省南宁市刮起了3级东南风。邕江水域仍然闷热，34℃-35℃。

“老黄，快去西乡塘水域，有一艘满载21人的龙舟被浪卷翻了！”正在搜救船上值班的黄庚有接到同事的电话。

“你先赶过去，增援随后到！”黄庚有马上扔下手中维修保养船只的工具，翻身跃入停靠在搜救船旁的冲锋舟，随手擦了擦手上的机油，只身赶往翻船地点。

水上派出所离搜救船只停泊处约3公里，当时在船上值班的只有黄庚有一人。

8分钟，黄庚有驾驶冲锋舟到达现场。

“快来救人！龙舟翻船了，好多人落水了！”广西南宁心圩江旁急促的呼救声此起彼伏。

“我赶到的时候，龙舟在江面中心倾覆，21人全部落水！落水者位置分散，有轻趴在船背上的、也有穿着救生衣飘在水上的，所幸都没有被风浪冲走。”黄庚有心有余悸。

“救我！救我！”当冲锋舟靠近落水者时，惊慌的他们纷纷艰难地向黄庚有伸出手。

“大家镇定！听我指挥！让没穿救生衣的同志以及女士先上船！”冲锋舟限载12人，此次救援需来回两趟才能完成。

黄庚有环视水面，迅速锁定第一批营救的落水者。

“他们体力可能支撑不了多久，又穿插分散在穿了救生衣的落水者周围。”黄庚有需在前进的过程中选择性地把落水者拉到船上。

“从哪里绕过人群路线最短，哪个角度前进才能避免螺旋桨误伤落水者……”黄庚有脑海中迅速计算着，根据水流变化调整着方向。

江面风浪极大，只要稍微放开冲锋舟的操作杆舵，水浪就会把冲锋舟推离落水者。

“他的体重是我的2-3倍”，一名落水者给黄庚有留下了深刻印象，“我当时拉不动他，时间紧迫，我当机立断教他自救动作配合我的救援。”

“女士，麻烦您坐那边，先生，麻烦您坐这边。”黄庚有按照身高体重，有条不紊地安排着落水者的座位，时刻保持着冲锋舟的平衡。

当黄庚有再次逆风破浪回到现场救助剩余11名落水者后，岸上增援人员已经在安排后续救援工作、安抚落水者。

龙舟带队领队清点队员人数，确认21人全部获救。

“感谢你们！没想到你们能那么快赶来救我们！那么迅速把我们从‘鬼门关’拉回来了！”尽管龙舟队员们大都脸色铁青，浑身发抖，但还是纷纷表达了感激之情。

水警的工作强度大，5-6个小时不下船是“基本功”。

“我们喝水只敢小口小口喝，润润喉咙，不然没有地方上厕所。”黄庚有腼腆地说道。

那本写满名字的“水警日记”

黄庚有有一本写满名字的笔记本，上面描述着他怎样与死神斗智斗勇，救回一个个鲜活的生命。

“2019年2月22日下午1点14分，中兴桥有人从桥上跳下江了”，黄庚有在现场看到一个男孩漂浮在水面。

“当时刮北风，天气很冷。男孩发抖得很厉害，我便拿一件雨衣给他盖上。”水上派出所其余民警随后赶到，把他抬到岸边草地，等待120救护车的到来。

“2018年10月13日，有一个老人在南宁市水文站投江轻生”，黄庚有迅速驾驶冲锋舟往西乡塘方向赶去，然而在水文站附近绕了几圈也没找到轻生者。

“我不甘心，继续在水面查看着，还好那时那名轻生的老人找到了！她穿着白衣服飘在水面，我马上冲过去救人！”黄庚有直到将老人送上120救护车，才放心离开。

“2016年8月13日夜间，在邕江亭子码头一段，一名醉酒男子溺水了……”

“2012年3月5日，我和同事一起出警救下一名在邕江二桥跳桥轻生男子，后转到120救护后平安无恙……”

“2009年6月2日，我接到报警求助后出警，在邕江一桥桥下救下一名溺水小学生……”

2008年至今，黄庚有和同事在邕江救起200多人，仅黄庚有独自救援的就有50多人。虽然只是一名辅警，可黄庚有却觉得自己这份工作有着不同寻常的意义。

“我很敬佩警察这个职业，所以我干起工作来很有劲。每次救起一个人，我都特别的高兴！”黄庚有如是说。

救生圈不能长期暴晒，每次出警前黄庚有都会把救生圈从仓库里拿出来挂船舷上，出警结束再把救生圈晾干放回仓库

每次的值班日，黄庚有总会在早上8时到达派出所接班，首先检查巡逻艇、冲锋舟、救生圈、打捞工具和油料，然后驾驶冲锋舟到邕江穿梭于14座大桥之间，巡逻6小时左右。

“不了解情况的人总以为水警很闲，平时的邕江看上去很平静，实则不然。在邕江中央游泳或钓鱼的群众不少，这样行为既影响航道安全，也给自身安全带来隐患！我们不仅要提醒这些群众注意安全，还要救助不小心溺水的群众，每天我们都得打起十二分的精神。”

黄庚有正在执行日常巡逻工作

“说不害怕是假的……”

水上派出所辅警值班，24小时轮班制。值班点的搜救船容量小，每次只有一人在船上值班。

“我们偶尔会凌晨2点—3点接到命令，去江中打捞尸体。”

“因为怕高度腐烂的尸体太“脆弱”，打捞以后，船前进的速度要极慢，加上每天水涨潮退潮的情况不同，到达岸边水位合适的停泊点要2小时以上。”黄庚有在到达停泊点以后，才能把准确的位置通知法医。

“等待法医前来鉴定的时间很漫长，说不害怕是假的，四周昏暗，寂静无人。但是每一行都能够做到专业！所以这么多年，我都选择保持对“尸体”的敬畏，坚持下去！”

“以前打捞尸体，基本只能用手抓，救人，用竹竿。现在用我自创的工具，在钢管的前端焊装了钩子，离尸体两三米开外就能完成打捞工作，落水者抓着钩子也稳些。”柳州市水上派出所民警们，前来参观学习时也大加赞赏。

黄庚有感慨地说，“过去派出所只有一艘冲锋舟，还经常出故障，容易耽误出警时间，现在所长向上级申请了经费，派出所新添巡逻快艇1艘、冲锋舟2艘、橡皮艇1艘，我们救援行动力大大增强了！我打心底里高兴！”

黄庚有和同事们的水上宿舍是清川大桥下游河道上的一艘旧趸船，为了保障水上机务、通讯的正常供电状态，趸船基本处于停电状态，船上的空调、冰箱等电器全都成了摆设。

“我们宿舍夏天的时候跟蒸桑拿一样，温度有时高达50℃；冬天船舱又四处漏风，冻成了冰窖。”黄庚有在这样的环境下工作了13年。

他参与每年的东博会和冬泳江面安保，多年的抗洪救灾和无数次打捞行动，还曾创造了连续在船上值班备勤170天的最高纪录。

然而黄庚有的“福气”也有覆盖不到的地方。

“水警工作强度大，时常要待在船上值班，好在我家人也十分支持和理解我的工作。”黄庚对家人既感激又愧疚。

“明年初我就退休了，退休以后，我就有完完整整的时间好好陪家人了，现在最重要的任务是站好最后一班岗，救更多的人！”

黄庚有还略带自豪地说：“我的女儿也是一名警察，就职于南宁市公安局经开派出所，我们父女俩日常会相互监督、相互鼓励，希望退休以后，我前半生的坚持与经验也能成为女儿前进路上的‘灯塔’！”

来源：广西平安网 中央政法委长安剑公众号

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