资料图 新华社供图

这是自石油期货从1983年在纽约商品交易所开始交易后，首次跌入负值区间。这意味着，将油运送到炼油厂或存储的成本，已超过石油本身的价值，原油期货的卖方还需要向买方支付费用。当然，这只是期货，并不是现货价格，负油价并不意味着大家去加油站能免费加油。

为何会出现这样的极端走势？隆众资讯副总经理闫建涛分析，当前影响油价的最主要因素不是生产成本，而是库存，特别是在内陆产油区。疫情引发了基础设施和交通物流不畅等问题，原油很难外输或储存。纯粹为了经济性而关井停产是有风险的，所以要持续生产。如果储罐库容不够或者存储成本过高，生产商宁愿接受负油价，不得不赔钱让买家拉走。

疫情蔓延，让数十亿人待在家里，导致全球石油供应过剩。尽管前一段时间，世界主要产油国已达成历史性的减产协议，每日减产970万桶，但减产规模并不足以抵消疫情导致的需求萎缩，而且减产要到5月才开始实施。

来源：北京晚报 记者 孙杰

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