有人来王伟墓前献花  还有人拿来一架歼-20战斗机模型

青松翠柏掩映，三面青山环抱。清明节前的安贤陵园，前来扫墓的市民并不算多。

今年因为疫情防控需要，入园需要提前预约，并出示健康二维码。

办理手续进入陵园后，沿途都有工作人员指引。这里环境十分幽清，更像是一个依山而建的静谧公园，一座座墓地，就隐藏在苍松翠柏之间。

王伟烈士的墓地，位于功勋苑。在这里安息的，都是为民族独立、人民解放和祖国建设作出过卓越贡献的老革命和英勇战士。

“陵园里园区很多，你问我们功勋苑在哪，我可能还要想一下，但你问王伟墓，我肯定都知道。”在陵园内问路，一名工作人员得知小时记者前来祭扫王伟墓，一点都不惊讶，“每年都有人来献花，祭奠他的人很多。”

19年过去，英雄一直未被人们遗忘。

沿着平缓的山路一路而上，曲径通幽，看到“功勋苑”石碑后，排在最前面的第一个墓地，就是王伟的烈士墓。

松柏之间，挺立着一尊王伟的铜像，身着飞行服，左手托飞行帽。铜像身后，是一块高2米多的黑色石碑，形状很像他生前驾驶的战斗机的尾翼，上面刻着“海空卫士：王伟”，还有一行数字：1968—2001。铜像边上，立着一块牌子，刻着王伟的生平介绍。

小时记者献上了两篮洁白的菊花。在我们之前，已经有不少市民前来献过花。墓前的祭台上摆着六七盆（篮）鲜花，应该是刚摆放不久。

在鲜花中间，还摆放着一架歼-20战斗机模型。19年前中美撞机事件中，王伟驾驶的是歼-8II战斗机，在祭台上也印有这款战机的图形。

我们向工作人员打听，他们也说不清楚这架战机模型是谁、什么时候摆在王伟墓前的。这种祭奠方式，的确特别有意义，对英烈是一种最好的告慰。

延伸阅读

我们都在纪念“81192”，王伟父母做了这件事

2001年4月1日，中国南海。为捍卫祖国领空，“海空卫士”王伟驾驶战机与美军侦察机相撞。编号81192的战机，再也没能返航。

再次听到关于王伟的消息，是他的父母为疫情防控捐款。今年3月初，“海空卫士”王伟的父母来到浙江湖州飞英街道红十字会办公室，为新冠肺炎疫情防控捐款一万元。

“这次国家有困难，所有人都很重视，我们也尽一点杯水车薪的心意，就希望能早日战胜病毒。”王伟的父亲王明激动地说，“我们是谁？我们是王伟的父母啊！王伟做了这么大的事，我们只是为国家做点小事。”王伟父亲的话感动了在场所有人。

湖州市红十字会工作人员为王伟父母颁发 荣誉证书

父母当年一夜白了头 今年扫墓行程取消

完成了捐款，两位老人心里一块石头也落了地，而谈起儿子，王明语气中充满骄傲：“王伟从小的梦想就是成为一名军人，他也确实做到了爱国爱岗爱人民。”

王伟出生于1968年4月6日，浙江湖州人。他从小就有飞上蓝天的愿望。1986年，空军飞行学校到湖州招收飞行员，王伟瞒着父母亲报考了飞行员，之后在吉林长春的一所飞行学院度过了4年学习时光。

对飞行的热爱，让王伟在15年的飞行生涯中创下了一个个“第一”：

在飞行学院同期学员中，他第一个放单飞；

在飞行部队三次装备更新中，他每次都是第一个放单飞，第一个担负战备值班任务；

在同一批飞行员队伍中，他驾驶最先进的中国国产歼击机，第一个飞满1000小时，成为能飞四种气象的“全天候”一级飞行员；

在同龄飞行员中，他战斗起飞的次数最多，执行重大任务的次数最多。

在军校学习时，他还是同批学员中第一个当班长、区队长，第一批入党……

直到19年前，2001年4月1日8时55分，美国海军的EP-3型侦察机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空，与王伟驾驶的歼-8II战斗机发生碰撞，歼-8II战斗机坠毁。

14个昼夜搜索未果，编号81192战机再也没有返航，王伟壮烈牺牲，33年的芳华定格在了中国南海的上空。

每年的4月1日，也成了王伟父母最难熬的一天。

“4月1日早上，这个时间记得清清楚楚，王伟就是这个时候起飞的。”

今天上午，湖州当地街道组织了小范围的纪念活动，老俩口参加了，“每年这一天我们心里都很难受。19年前，我们两天两夜没吃没睡，那时候我才60多岁，一夜之间白了头发。”

2002年3月27日，王伟烈士墓在位于杭州半山的浙江安贤陵园落成，但今年情况特殊，老俩口取消了扫墓的行程。

“等明年20周年再去了。”王伟父亲说。

19年后的今天 他的夙愿已变成现实

在整理王伟遗物时，战友们发现了一幅由王伟手绘、名为《夙愿》的油画。

画面中，一名飞行员驾驶舰载机从航母上起飞。

如今，王伟的夙愿已变成现实。国产航母游弋大洋，架架舰载机腾空而起，中国海军走向深蓝……

来源：北晚新视觉网综合 钱江晚报 北京日报微信公众号