医疗船只接收非新冠肺炎患者

配置1000个床位 仅收治3人

“安慰”号进入纽约港时，纽约市民完全不顾社交距离，争相在哈得孙河两岸，目睹这艘白色大船的驶入。直到4月1日，水上飞机还在哈得孙河上空拉着“感谢你，‘安慰’号”的大旗。

尽管“安慰”号的收治对象是非新冠肺炎患者，但民众认为，这可以为纽约市的医院系统创造空间，接纳新冠肺炎患者。然而，事情却没有这么顺利。

据《纽约时报》了解，目前仅有3名病人登上了“安慰”号。类似的洛杉矶“仁慈”号也仅收治了15人。

《纽约时报》表示，造成这一尴尬局面的是军方的规程和官僚规定。首先，“安慰”号除了禁止新冠肺炎患者上船外，还拒绝其他49种疾病的患者。此外，救护车也无法直接把病人送到“安慰”号上。病人必须先在城里的医院进行冗长的评估和新冠病毒检测，然后救护车才能把合格者送到船上。

医护人员：

医疗系统压力大 “按病收治”没意义

对于这种延误，纽约多家医院的负责人表示愤怒。纽约市最大医院系统Northwell Health的主管迈克尔·道林说，“这简直是个笑话”。道林所在的医院将大厅和会议室改造成病房，收治的新冠肺炎患者人数从3月20日的100名直线上升到了现在的2800名，其中25%的患者都在重症病房，情势严重。

道林表示，如果“安慰”号不接收新冠肺炎患者，那几乎也不用接收其他患者了。目前，纽约市新冠肺炎确诊病例数超过5万，至少1300名新冠肺炎患者已经去世，有人甚至没等到少得可怜的人工呼吸机就已经在医院的走廊上过世。

此外，反复使用一次性护具的医护人员也面临着巨大的风险。区分新冠肺炎患者和非新冠肺炎患者已经没有了意义。

对此，五角大楼回应称，总统特朗普表示，该“安慰”号不接收新冠肺炎病毒携带者。“安慰”号指挥官阿莫斯巴赫也表示，“安慰”号目前不会接收新冠肺炎患者，但如果得到命令，可以重新对“安慰”号进行配置。

专家：

船上设备适合士兵使用 治疗普通百姓效果也许不理想

对于“安慰”号的治疗效果，有人也不太看好。

《纽约时报》分析，将一艘医疗船用于流行病诊治本来就是一个挑战，“安慰”号按照战场条件设计，医生习惯于治疗年轻、健康的士兵，且通常是枪击或者爆炸受伤。然而，新冠肺炎重症患者多数年龄较大，而且新冠病毒至今还没有被人们完全了解。

专家也表示，船上设备适合士兵使用，狭窄的双人床并不是现代化医院病床，对于治疗平民而言并不理想。

2日，纽约加州州长科莫和特朗普达成协议，决定将此前仅向非新冠肺炎患者开放的贾维茨中心，向新冠肺炎患者开放。这个中心拥有2500个病床，同样由军方运营。

纽约州预测，新冠肺炎疫情高峰到来时整个州需要11万张病床，而目前仅有5.3万张。此外，由于大部分确诊新冠肺炎患者都在纽约市等南部地区，因此当地的缺口更加明显。

来源：北京日报公众号 转自央视新闻

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