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北京地铁6号线“上新”,太酷炫!车窗变成了“魔镜”

2020-04-02 08:38 北京日报 TF020

地铁车门上方新增4K高清屏幕,乘客可以在车厢的不同位置获取前后车厢的拥挤度,车窗成为一面55寸“魔镜”,列车起步后,分别播放列车当前位置、线网图,以及前方车站三维示意图……

最近,不少市民在搭乘地铁6号线时发现,列车“上新了”!许多网友表示“太酷炫”,也有人表示“想要体验试乘”。

在6号线车厢,车门上方、通道上方新增4K高清屏幕,乘客可以在车厢的不同位置获取下一站、前方车站洗手间、扶梯、换乘路线、出口位置分布、前后车厢的拥挤度。

除此之外,列车车窗“摇身一变”,成为一面55寸“魔镜”,列车起步后,分别播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图。

在呼家楼站,“候车引导屏幕”和屏蔽门结合,当“智能列车”到来前,可提前告知乘客“智能列车”的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢,方便选择合适位置候车,后续还将支持对“越行大站快车”的运营信息提示。

此外,车厢内设有保护乘客安全的“眼睛”,利用车内感知摄像头、运用先进的图像识别和智能分析技术,首次实现对于车内乘客晕倒、挥手求助等的检测和报警。

同时,司机前方也加设感知设备,利用司机面部特征推断驾驶状态,一旦检测到疲劳、分心,系统就会语音提示。

看不见的地方也有改变。据介绍,该列车可实时采集车内满载率、温度、湿度、空气等信息,与其他列车运行数据一并上传运营监控云平台,为舒适度改善、运营管理提供数字化依据。

列车还可以实现“网联化”,通过无线自组网,实现列车级信息传输。平台支持扩展“千里眼”、“顺风耳”、“智能运维”功能,列车区间运行过程中,通过基于人工智能的主动感知(TIDS),只要前方出现构成危险的障碍物、人员,系统自动报警、提示降速;列车回库后,连接库内WIFI上传运维数据,为设备维护、故障预测提供有力支撑。

北京地铁公司介绍,这是由北京地铁联合交控科技股份有限公司等单位共同研发的“首都智慧地铁”科研项目成果——智能列车乘客服务系统,该系统采用大量新技术,与传统系统相比,具有更智能、更高效、更安全等显著优势。

据悉,目前该套系统已经在地铁6号线进入运营试验阶段,后续功能还将继续完善。

来源:北京日报公众号 北京日报客户端记者 李博

流程编辑:TF020

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