3月21日6:40，天津机场指挥中心发布了这条飞机即将抵达的通知。天津滨海机场海关、天津机场出入境边防检查站以及天津机场各相关保障单位严阵以待，工作人员早已穿戴好防护服，提前到位，准备接机保障。

7:25，在国航地面机务人员的引导下，CA910航班停至天津滨海国际机场T1航站楼105机位。

这是天津，自3月19日民航局、外交部、国家卫生健康委、海关总署、移民局联合发布《关于目的地为北京的国际客运航班有关事宜的公告》后，作为指定第一入境点迎接的首班赴京国际航班。

此时此刻，所有人的目光都聚焦这架飞机上——乘客状况如何？是否有发热症状者？落地后如何处置？

一串串问号、一道道考题，都在等待天津作出回答。

外防输入 他们严阵以待

3月19日，天津机场得到通知，CA910航班将降落至第一入境点——天津，机场各部门迅速集结，第一时间联系国航确认旅客购票信息，并通过大数据平台对旅客是否来自疫情严重地区以及旅客目的地等信息，进行科学分析、综合研判，为联防联控提供依据。

“我们得知，CA910航班上有乘客201人，其中外籍人员23人，分别来自白俄罗斯、俄罗斯、美国、乌克兰、新西兰、丹麦、玻利维亚等国家，希望配备相应翻译人员。”天津滨海机场海关关长李鸣获得信息后，第一时间联系天津市外办请求翻译支援。同时，根据飞机上旅客人数，确定流行病学调查、医学排查人员。

为保障赴京国际航班从天津顺利入境，天津机场从保障能力评估、基础设施改造、自助服务功能完善、保障流程方案设计等全方位进行精细、精心准备。

提前设置航班和旅客保障的专用机位、专用通道、专用发热旅客处置区，多部门联动、环环相扣，机舱、旅客、行李、货物……不放过任何细节。

国际疫情形势日趋严峻以来，天津已经有十几次承接国际航班的经验，但在CA910航班到达前一天，天津机场、海关、边检等部门还是再一次对每个环节都进行了细细推演。

“一机一方案”、“一机型一方案”、“熟事生办”，多部门紧张而又默契地敲定了航班检疫、入境手续办理等细节。

北京时间3月21日00:34，CA910航班从莫斯科谢诺梅杰沃机场正式起飞。

旅途中，空乘人员对每位旅客进行测温并发放了《出/入境健康申明卡》，填写内容包括旅客姓名、国籍、身份信息、今后14天的住址、过去14天是否接触新冠肺炎病例等。

同时，飞机上在后三排设置隔离区，一旦有发热等症状旅客，由空乘人员在飞机上进行隔离，同时迅速与机场海关对接，做好保障。

“CA910航班旅客人数201人，机组人员16人，机上无发热状况。”飞机落地前，一则消息发送至天津机场指挥中心，虽然是“暂时”的好消息，但是保障人员依然“紧绷”神经，严阵以待。

紧急！1名旅客体温异常、8名旅客咳嗽!

8:13客舱舱门打开，所有乘客原座位等待，身穿防护服的海关关员登机，对所有旅客进行《出/入境健康申明卡》审核以及额温、耳温测试。

8:40，海关关员对一名乘客测量时，发现其额温枪温度高于37℃。用水银体温计进行复测，温度仍超过37.3℃！

发热乘客下机

“发现一名体温异常乘客！”获悉后，保障部门迅速联动，该名旅客在两位海关关员的陪同下经由专用通道转至“隔离区”，再次进行测温和采样。

9:06，120急救车经过专用通道到达现场，将该名发热乘客转送天津市定点医院进行进一步医学排查。

随后，在海关关员进一步细致排查中，发现又有8名旅客有咳嗽症状，并按流程对他们进行隔离，开展进一步医学排查。经详细排查，判定“密切接触者”84名。

在海关关员指引下，他们经由专用通道，被送到指定隔离点进行隔离医学观察。

随后，其他体温正常的旅客有序下机。在边检、海关及翻译的指引下，经过红外测温仪到达“流行病学调查区”。在该区域，记者看到30个桌子摆放成两排，每张桌子上都放了《流行病学调查表》。旅客们在工作人员指引下，依次填表。

对于无异常的旅客，海关收取其在飞机上填写好的《出/入境健康申明卡》后，他们将再次经过红外体温检测仪，进行第三次体温检测，之后进入出入境边防检查站。

“我们将流行病学调查信息、健康申明卡、抽血及咽拭子采样化验结果等，传给天津市防控指挥部，再由天津市防控指挥部传给北京市防控指挥部，形成信息闭环，保障每个环节可追溯、可控。”天津滨海机场海关关长李鸣表示。

入境：安全又温馨

“您好！辛苦了！欢迎回国！”这是每一个归国游子下机舱后听到的第一句话。

由于受世界疫情影响，许多归国游子辗转多个国家才终于踏上故土。

“我们希望同胞们回国后，能第一时间感受到天津的温度、祖国的温度。所以，我们将服务前移，在机舱门处等候并指引他们顺利通关。”天津机场出入境边防检查站站长刘清涛告诉记者，为了提高效率、加快旅客通关速度，出入境边防检查站设置10个检查台，经过工作人员的有序指引，旅客通关时间最长不超过10分钟。

办完入境手续后的工作人员经过天津机场连夜紧急打通的专用通道，行至出发层，候机大厅设置了充电区及饮料、零食、方便面售卖机，并增设安保人员和地服人员，为旅客提供便利。

记者在现场看到，旅客从下机舱、进行流行病学调查、体温测量、办理入境手续到候机大厅等候……全过程都在一个封闭的区域，不与其他航班人员交叉。

“为了更好地保障旅客的顺畅、安全和有序，我们拉了1000余条隔离、设置了近百面屏风，打通了阻断行程的砖墙、玻璃隔断，设计了一条比较理想的路线。同时，我们将旅客的行走通道拓宽至1.8米，避免旅客聚集。”天津机场质量安全部副总经理田卫刚表示，这个通道的打通将成为近期天津作为赴京国际航班指定第一入境点的专用通道。

旅客下飞机的同时，机场方面对腹舱行李进行了安检和消毒，待全部旅客下飞机后，工作人员对机舱进行了全面消毒，并对航站楼及旅客经过的设施、设备全面消毒。

一切准备就绪后，在候机大厅等候的、符合登机条件的旅客，将重新登上CA910航班，飞往首都机场……

行李消毒

天津滨海国际机场总经理吕志农介绍说：北京作为国际交流中心，防控境外疫情的输入，成为当前疫情防控工作的重中之重。为打好这一关键战役，民航局、外交部、国家卫生健康委、海关总署、移民局联合发布《公告》，决定调整目的地为北京的部分国际航班从指定第一入境点入境。采取这一措施，有利于严控境外疫情向首都北京持续输入，提升国际航班进京旅客的安全健康保障能力，也有利于提升入境旅客通关效率，在严格作好防疫工作的同时，更加便利旅客入京。”

吕志农表示，“聚焦本次航班，作为首都机场第一备降机场的天津机场，光荣承担了此次任务，各个部门同心协力，细化流程，按照既定计划分步实施，圆满完成保障任务！”

“内防扩散靠的是白衣天使，外防输入靠我们‘黑衣战士’！”天津滨海机场海关关长李鸣说，天津作为首都的“护城河”，不仅守住了进入北京的高速、普通公路通道，天津机场、海关、边检更在第一入境点牢牢守住“空路大门”。

细化的流程、严密的组织，不仅让每一个归国旅客感到温馨、暖心，也让每一位天津市民放心、安心！

来源：北京日报微信公众号 转自“津云”微信公众号（记者：董立景；摄影：马成、吴涛）

监制：曹斌

编辑：张力、张小英

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