“当时一个女士在车上呕吐，她是不是感染者？”市民林小姐正好目睹了该乘客呕吐，表示担心。地铁相关负责人表示：“业务部门会密切跟进。”

记者了解到，过往遇上乘客呕吐，通常的操作是乘客通知工作人员上车清洁，列车正常运行。但是，当前正值非常时期，为确保乘客身体健康，因此地铁方面谨慎起见作出清客的处理。

地铁方面提醒，乘客上车后可扫描车厢的二维码登记乘车信息，一旦发现疑似或确诊病例可以及时精准通知乘客。

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北京：公交警方每天投入3000余人，做地铁防疫“安全屏障”

自疫情防控工作开展以来，北京市公安局公交总队公益西桥站派出所警长杨航就一直驻守地铁4号线北京南站。虽说现在地铁客流锐减，可杨航身上的担子却更重了。除了日常巡逻防控、治安秩序维护之外，杨航还要监管地铁里的安检员给乘客测量体温，一旦发生突发状况，他和同事们就成了那道逆行的“安全屏障”。据记者了解，疫情发生后，北京公交警方每天投入3000余人次警力积极参与社会面治安防控工作。

记者实地采访时发现，疫情之下的北京南站站厅里完全没有了往日的熙熙攘攘，零散的旅客下了火车拖着行李箱，换乘地铁。火车站两个出站口外设置了红外测温装置，正实时监测出站乘客的体温。

公益西桥站派出所所长付彤告诉记者，疫情发生后，北京南站返京客流锐减。去年春节，从火车站换乘进地铁站的客流量日均11-12万人，最高峰时到了15万人，而今年日均客流只有2万人，最低的时候一天才进站8000多人。虽说客流压力不大，一般性治安问题也少了，但民警们的工作压力和监管职责却更为凸显。为了保障地铁北京南站的防控工作，派出所按照市公安局要求专门在疫情期间成立了青年突击队，调集最能干的警力驻守一线重要岗位。

警长杨航是青年突击队的副队长，每天到站后，他就带着辅警在自己的责任区开展巡逻防控，并对进站点、安检点和红外线测温点进行动态检查监管。

大年初四下午3点，杨航突然接到电话，得知一名刚从高铁下车的乘客在进站测体温时发现异常。杨航和两名同事立即赶到现场，协助地铁运营企业将乘客带到在大厅空旷处设置的隔离点，随后询问乘客从哪里来以及来京目的，并核查身份信息等。在此过程中，又有几趟高铁列车进站，测温点陆续又发现几名乘客体温偏高，均被安置在隔离点等待专业防疫人员进一步检查。最终，经过120急救中心工作人员现场检测，几名乘客的体温都在正常范围内，排除了嫌疑。

有了这次经验，派出所与火车站、地铁运营企业之间也建立了大联动响应处置机制，配合也更加默契。

2月6日，一名从天津乘火车来京的旅客被初查体温异常，民警和地铁公司密切配合，应急处置。隔离旅客，安抚情绪，保障进站秩序。后经120急救中心检测，再次排除了患病嫌疑。

在前后两次直面体温异常的乘客时，杨航和同事们丝毫没有退缩。杨航说：“我们民警也是上有老下有小，想到病毒也会害怕，但关键时刻，我们必须顶在前面，因为我们是警察。”

来源：综合广州日报、北京日报客户端

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