针对本次降雪，市政路桥养护集团13支除雪保障队伍提前研判降雪影响，于2月5日7时启动应急预案，安排除雪人员、设备、物资全部到岗到位，处于待命状态；迅速落实相关应对措施，安排备勤人员1900余人，准备各类除雪设备711台套，当路面出现积雪后，立即开展机械化除雪作业，随下随清。

市政路桥养护集团科学开展除雪作业，各除雪保障单位加大道路巡查频率，在山区道路、弯道、桥区、陡坡、交叉路口、背阴处重点部位预撒防滑料、液体融雪剂，防止道路结冰和形成地穿甲。采用机械化除雪作业为主，融雪剂为辅的作业方式，最大限度减少对环境的影响。

在除雪保畅同时，养护集团坚决打好防控疫情阻击战。为所有在岗人员配备符合标准的口罩，上岗前开展了全员体温检测，备勤点开展了消毒、通风，设置隔离室或隔离区等防控措施，确保除雪坚守人员防护到位，全力以赴完成除雪保畅工作。

2月4日下午，在房山区的市政路桥养护集团第七公路工程处养护部部长许红林接到交通委雪情告知文件。降雪开始后，许红林为每一位养护工人发放口罩，测量体温，并与各专养段、养护班组共同研讨具体除雪方案，根据管养路线特点合理调配除雪机械、人员投入，指导液体融雪剂配备装车，并立即奔赴一线除雪现场指挥工作。

冰天雪地，昼夜鏖战，来不及喝上一口热水，一夜之间，他几乎走遍了房山区每一条重要除雪路线。直到6日中午，在他的带领下，管养的所有平原路线主路积雪已全部清理完毕。雪天上路步履艰难，他们用实际行动执勤保通，除雪融冰，抗击疫情，奋战在坚守除雪防疫第一线，克服重重困难，打通着每一条防疫生命线。

2月5日晚11时，位于延庆昌平交界处的京青线降雪量较大，市政路桥养护集团第九、第十公路工程处立即启动除雪联动机制。按照大雪级别预案要求，昌平除雪作业组作业至延庆北地，延庆除雪作业组作业至昌平果庄，相互了解交通情况及对方除雪情况后，又迅速返回各自管养路段开展除雪作业。G6辅路于6日早8时启动与昌平的联动机制，在高速封路期间，第一时间打通了八达岭地区生命线，保证了除雪保障工作的快速完成。

截至6日7时，市政路桥养护集团共出动铲冰除雪作业人员1454人次，机械设备572台套，撒播固体融雪剂1538吨，喷洒液体融雪剂732吨。累计除雪里程1901.812公里，重点对G6辅路、京沈路、京青线、108辅线、安四路、通武线等进行除雪作业。

来源：北京日报客户端 | 记者 李博

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