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上下班路费增加4倍,商户营业额大减8成,香港暴徒何时收手?

2019-11-18 11:04 北晚新视觉综合 TF010

综合港媒报道,近日香港吐露港公路被封、东铁在上水站连续多日关闭,影响区内居民上班,多间商户更指,堵路事件令部分货物的运送受影响。而红磡海底隧道也遭暴徒攻击,往返港岛和九龙上下班的市民更是苦不堪言,上下班之路耗时又耗钱。

资料图:受暴力事件影响,香港铜锣湾地区的商铺早早关门。 新华社供图

暴力冲突致封站又封路 上水商户叫苦

香港修例风波持续至今逾5个月,零售业受严重打击,当中以内地旅客为主要客源的店铺受影响最大,几个月前开满药房的石湖墟现在十室九空,不少店铺大门都贴上了招租广告。

对于连接北区与市区的吐露港公路连续多日被堵,石湖墟内一间药材铺的店员罗先生指事件令他们无法及时补货,但又无奈地指,“有货也没有人来买,市民的消费意欲近月急跌。”

罗先生还表示,港铁上水站连续多日关闭更令他们的情况雪上加霜,指内地客近月已经大减。他透露该店的营业额近日较暴力活动开始前大减8成,而附近不少商户更因为担心受暴徒破坏而暂停营业,纷纷将货物搬走。

石湖墟内一间电器店的职员李先生也表示,吐露港公路被封及东铁服务受阻不但影响要往返市区的市民,住在大埔的他也曾因上班迟到,令公司要延迟一小时才开门。

李先生还指,吐露港公路被堵塞令全港交通大乱,上水区内的道路在公路封闭期间也忽然变得繁忙,令送货服务受阻,部分或迟1天才能送货,幸好顾客都是街坊,普遍都理解他们当日所遇到的困境。

暴徒堵塞红隧 市民上班耗时又耗钱

香港多区堵路情况已持续7天,红磡海底隧道来回方向仍未开通。此前红隧收费亭遭纵火,行政大楼遭破坏,加上相关交通管理系统破损,特区政府表示隧道短期内不能开通。许多需要往返港岛和九龙、新界的市民受到严重影响。

家住土瓜湾的何小姐表示,自己在港岛南区工作,以前每天搭乘107路巴士,单程仅需11.9元(港币,下同)。红隧封闭后,有些巴士线路也改道,需要乘坐地铁及加价红色小巴。土瓜湾至佐敦红色小巴一度加价至20元,由佐敦站搭乘港铁过海至黄竹坑站车费为12.2元,再从黄竹坑站搭乘巴士至公司,全程近40元,耗时1.5小时至2小时。

如果下班时间较晚,回家的路则更难。夜晚时,一些巴士和地铁停驶,何小姐需要搭乘出租车到铜锣湾鹅颈桥附近,再乘东隧小巴到观塘,出租车费用约50、60元,小巴费用20元。半夜没有小巴从观塘返回土瓜湾,何小姐还需要再次搭乘出租车,回程交通费总计可能高达百余元。她表示,自己工资不高,如果公司不能报销这些路费,变相等于收入大减。

家住大围的梁小姐也是在港岛上班,她的工作是下午上班,夜晚下班。白天出门尚有港铁等交通设施让他出行,但夜晚她的选择变得非常有限。

她忆述,13日当晚,因下班太晚,她已回不到家,只能住在湾仔一间酒店过夜。梁小姐认为,红隧是香港的交通枢纽,对于香港的经济民生都非常重要,暴徒封路,是切断了港岛九龙之间的联系,非常不应该。

黄先生家住红磡,公司在铜锣湾,一般预算30分钟提前出门,因为来往红隧的巴士很多,基本上一过隧道就可以下车,车费几乎都在10元上下。但红隧封闭后,他要至少提前一小时出门,有时步行到佐敦搭港铁,或者搭乘加价至30元的过海小巴。他表示,暴徒堵路令他在金钱和时间方面都造成了损失。

 

 

延伸阅读:香港10年来首次经济年度负增长

短短几个月时间,香港经济基调急促逆转,第三季度本地生产总值同比增幅已经滑至负值:-2.9%。其间固然存在外围不利影响,但是破坏力则源自内部不断升级的违法暴力行为。这股暴力旋涡已经将香港经济卷入技术性衰退的低谷,以及全年高概率负增长的境地。“香港的社会和经济都需要喘息疗伤,需要重新上路的机会。”香港特区政府财政司司长陈茂波表示,这需要社会各界齐心合力制止暴力,让社会尽快恢复秩序,让工商百业正常经营。

新华社记者 张金加 摄

■ 经济陷入技术性衰退

“连续两个季度环比负增长,表明香港经济已经步入技术性衰退,这是近十年以来香港经济首次出现衰退。”特区政府经济顾问欧锡熊15日表示。

根据特区政府统计处公布的数据,三季度香港GDP不仅自2009年全球经济衰退以来首次出现季度同比下跌,而且季度环比也大幅跌落3.2%,相比二季度0.5%的环比跌幅显著扩大。

导致香港经济如此困顿的原因,一方面是世界经济放缓、经贸摩擦等因素引发外需疲弱,另一方面则是愈演愈烈的修例风波“自毁长城”。今年上半年受到外部困扰,香港GDP第一、二季度分别同比轻微上升0.6%和0.4%。进入下半年,无休止的违法暴力活动全方位冲击经济,出口、消费、投资在内外夹击之中急速恶化。

第三季度香港货物出口同比下跌7.1%,是近10年最大单季跌幅;服务输出同比下跌13.8%,创近16年同比跌幅之最,其中旅游服务输出急挫32.2%;整体投资开支的同比跌幅加剧至16.3%,创超过20年的季度跌幅纪录;私人消费同比下跌3.4%,是逾10年以来首次同比下跌。

“私人消费是经济中甚为重要的一环,在GDP中占比超过三分之二,也牵动就业市场表现。”陈茂波表示,如果私人消费持续大幅下跌,将为就业市场带来更大压力。

目前香港整体失业率已经上升一个百分点至2.9%,而此前两年之间失业率未曾上升。其中,首当其冲的零售、住宿、餐饮行业合计失业率升至4.9%,创两年多以来高位,餐饮行业失业率更是高达6.0%,创六年高位。与此同时,香港整体收入增长开始放缓。

■ 全年负增长几成定局

特区政府经济顾问办公室15日公布,下调2019年香港经济增长预测至-1.3%。这是香港年内第二次下调经济增长预测,也将是香港时隔10年之后再度重现经济年度负增长。

早在今年2月,特区政府在公布财政预算案时曾预测,全年经济增长2%至3%,在8月中旬,面对经济民生不断受创,特区政府下调了全年经济增长预测至0%至1%。而从目前的形势来看,第三季度经济显著转弱,抵销了上半年的轻微增长,前三季度GDP已经同比负增长0.6%,严峻程度超过了预期。

“经济表现未见起色,要达到先前估算的增速存在极大难度,增长预测难免再度调整,这意味着2019年经济呈现负增长的概率很高。”陈茂波说。

一些研究机构也开始将香港2019年经济增长预测下调至0%以下。摩根士丹利的预测显示,今年香港GDP增幅为-0.8%;渣打银行预测,今年香港经济将增长-1.5%。

■ 止暴制乱是治本之策

面对经济下行走势,特区政府自今年8月中旬至10月下旬已经推出三轮支援举措,涉及金额超过200亿港元,10月发布的施政报告还聚焦住房等深层次民生议题,以期在经济困难时期,通过政府的努力给予企业和市民信心。

但是,“无论特区政府做多少‘撑企业’‘保就业’工作,都是治标,治本一定是尽快遏止暴力,让香港恢复平静。”香港特区行政长官林郑月娥一再强调。

至今,暴力活动已经持续5个多月,不仅公共设施遭遇严重毁坏,大量私人商铺和商业机构也被肆意打砸;不仅诸多行业业绩下滑、员工失业,市民工作和生活的便利性、安全感也日益降低;香港市民对城市的未来感到迷茫,国际社会也开始质疑香港的商贸和金融环境……

特区政府财经事务及库务局局长刘怡翔表示,目前香港没有出现大规模资金转移,不过金融用户选择其他地方开设账户的情况有所增加,也有企业开始审视是否需要将总部搬离香港。

特区政府公布的信息也表明,一再发生的暴力事件确实大大影响了国际社会对于香港的投资信心,股市和楼市均现调整。所幸,目前国际社会认为,只要恢复社会治安和秩序,香港仍然具有很强的竞争力。

 

来源:综合中新网 新华社

编辑:tf10

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