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蓝天救援队队员志愿服务时长近万个小时,“无救援”是其最大愿望

2019-11-17 19:53 北京日报客户端 TF008

守望相助,用行动传达对生命的珍爱、对社会的担当。通州土桥门外餐厅总经理耿术文,选择成为一名蓝天救援队队员。

餐厅经理加入蓝天救援队,他的愿望却是“没有救援”……
耿术文

个子不高,黑瘦结实的耿术文从小酷爱户外运动,尤其喜欢登山。在征服一座座大山的过程中,他发现登山爱好者有时会在山里出现迷路、受伤等情况,一旦救援不及时,就会危及生命。2011年4月4日,耿术文决定加入通州蓝天救援队。

2012年7月21日,北京遭遇了61年来的最强暴雨。暴雨造成京港澳高速出京17.5公里处南岗洼铁路桥下严重积水,积水路段长达一公里,积水最深处达6米。当晚8点多,耿术文接到了房山的紧急求助电话,正在吃晚饭的他扔下筷子,叫上队友,带上装备,开车向房山的方向飞奔。抵达京港澳高速积水路段时,时间已是晚上11点多,耿术文的眼前一片漆黑,但他心里清楚,面前如湖泊般的积水坑中,下面已经淹了不少机动车。耿术文立刻登上救生艇,在手电光线的照射下,开始对这片陌生的水域进行搜索。

很快,他便发现,上百群众被困在积水路段的桥上,情况不明。花费了几个小时的工夫,救生艇终于靠近了被困群众。一登上桥面,队员们一边对部分被困受伤群众进行简单的医治,一边不断安抚大家的情绪。正在这时,一名抱着孩子的妇女冲到了耿术文的面前,“孩子有哮喘,身边又没有药,快救救孩子”。耿术文二话不说,立刻将母女俩接上了救生艇,奋力划桨,向安全地带冲刺。那个坐在船头奋力划桨的背影,在蒙蒙亮的天光中,带给母女俩无尽的感动和希望。快一点,再快一点,时间就是生命。救生艇的底部刚一触碰到高速路路面,耿术文就跳进了水中,将母女俩接到“岸上”,最终与医护人员完成了交接。

餐厅经理加入蓝天救援队,他的愿望却是“没有救援”……

挽救生命,是救援队的天职。但耿术文说,很多的时候,特别是水域救援,面临的却是错过最佳施救机会的无助。

通州地域多水,随着水环境改善,越来越多的人开始在水边钓鱼、嬉戏。

2018年7月,4个男孩在通州尹各庄附近的温榆河河段挖河蚌,一名12岁男孩不慎滑入深水区失踪,其余3个小伙伴一时慌了手脚,挣扎着上岸后呼叫家长。闻讯赶来的消防队员经过2个小时的搜救无果,随即寻求蓝天救援队的支援。

“只要能准确确定溺水点,环境不是很复杂的话,一般在半小时至1小时之间就能把人打捞上来。”但这次,匆匆赶到现场的耿术文却发现,事情远没有这么简单。河道中有多个深坑,最深能达5米;水中淤泥较多,能见度接近于零;水下还有渔网、线缆、光缆、钢丝绳等物体缠绕,对搜救打捞造成了阻碍。亲眼目睹同伴落水的3个男孩,由于内心极为紧张惶恐,对同伴最后落水的位置也描述不清,也给救援带来了难度。

用排钩、探杆等进行梳理摸排;以可疑点为圆心,进行环形搜索;尝试井字格的拉网式搜索……一切努力,都是为了能尽快找到落水的孩子。经过20多个小时的紧张搜救,溺水男孩终于打捞上岸,疲惫不堪的耿术文和救援队员们带着一身泥水集体默哀。

餐厅经理加入蓝天救援队,他的愿望却是“没有救援”……

每一次接到水域救援任务,耿术文的心情都很沉重。“对溺水者的黄金施救时间很短,这种救捞事件只要报到我们这里,基本上这个人就没了。”但一直有一个信念支撑着他,不管遇到多大困难也要找到遇难者,让他入土为安,给死者以尊严,给生者以安慰。

“我唯有学习、训练,努力提升自己,以求在施救现场跑赢死神。”耿术文常年坚持锻炼,一跑就是半马,登山负重最低15公斤。

打开笔记本电脑,上面记录着耿术文的志愿服务时长,至今已超过了9000个小时。“但实际上,参加救援的时间肯定超过了这个数。”在8年时间里,他曾参与过箭扣、灵山等山野救援,十三陵水库、潮白河水域救援等近百次救援任务,被评为“北京市优秀应急志愿者”。

“通州无救援”,是耿术文最大的愿望,他已是通州蓝天救援队副队长。没有救援,也就意味着百姓安全意识的极大提高。现在,耿术文和队友们经常走进社区、校园、机关、企事业单位,进行防灾、减灾、应急避险等安全教育培训和宣传,提高群众的自救、互救意识和能力。“这也是救援。”耿术文说。

来源:北京日报客户端  记者 张楠

编辑:tf008

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