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波音737MAX客机停飞再延长,分析师称波音公司陷入两难境地

2019-11-10 11:32 北京晚报 TF008

美国西南航空公司和美国航空公司8日说,将再次延长波音737MAX系列客机的停飞时间,至明年3月。到那时,美国及其他多个国家和地区停飞或禁飞737MAX客机将满一年。

新华社资料图

西南航空公司和美国航空公司是美国国内主要航空运营商。两家企业分别将停飞延长至明年3月6日和3月5日。西南航空公司说,737MAX客机的复飞时间表今后可能继续推迟。美国航空公司说,一旦客机获得联邦航空局认证,这一企业将作测试飞行。

美国联邦航空局今年3月14日发布指令,要求国内航空运营商停飞737MAX系列两种型号客机,同时禁止这一系列客机在美国空域飞行。

737MAX客机停飞带来一系列损失。由于复飞日期不确定,航空运营商和波音面临更多损失。

航空运营商方面,美国航空公司预期737MAX停飞将使这家企业2019年收入减少5.4亿美元;西南航空公司预期今年1至9月收入减少4.35亿美元。两家企业原本打算借助737MAX客机推动业务发展,如今不得不每天取消共计超过300架次航班。

以西南航空公司为例,这一航空运营商今年3月运营34架737MAX客机,原本打算年底前接收另外41架。这一企业8日说,仍打算在年底前接收7架737MAX客机,剩余飞机推迟至明年接收。

波音方面,这一全球最大客机生产商3月暂停交付737MAX客机;4月宣布削减产量;7月说今年第二季度亏损将近30亿美元,是迄今最高金额季度亏损。

波音现有超过4600架737MAX系列客机的订单有待生产和交付。一些分析师说,波音陷入两难境地。如果停产,将扰乱供应链和生产节奏;不停产的话,停放组装完成的客机会额外增加成本。

 

来源:北京晚报

编辑:tf008

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