资料图 新华社

创始人发声

程维在微博表示，感谢大家一直以来的批评和帮助，顺风车上线试运营，还请大家多提意见。我们怀着敬畏之心再次出发，希望能为用户的出行提供更多选择，也承担更多的社会责任，努力提升安全，把好的事情真正做好。

随后，滴滴总裁柳青转发张瑞微博并表示：一年多来我们痛定思痛的希望可以从哪里跌倒就从哪里爬起来，过去的经历回忆还是很沉重，但我们内心始终相信顺风车的社会价值。说实话现在我也不知道前路会如何，但我们会竭尽所能的去让出行更安全。

人民日报：别忘了带上敬畏之心

众所周知，滴滴当初下线顺风车业务，与两起女乘客被顺风车司机杀害事件有关。对此，监管部门负责人指出，两起侵害乘客生命安全的恶性事件，暴露出滴滴出行平台存在的重大经营管理漏洞和安全隐患。

应该承认，滴滴顺风车的回归，势必在一定程度上便捷用户出行，压缩不少用户的出行成本。对于相关用户来说，便捷出行是刚需。更应该看到，安全出行是更大的刚需，失去了安全，一切都是虚妄之谈。

而从发布的方案看，滴滴甚至还规定，试运营期间每天提供5:00-23:00（女性5:00-20:00）的顺风车平台服务，以此直面公众的安全诉求。另外，引入失信人筛查，积极探索与第三方信用产品合作方式，与中国交通运输协会、行业多家企业共同打造顺风车团体标准，诸如此类的制度设计，还是能看到滴滴的诚意。

但是，效果如何，尚需检验。最关键的是，整改没有终点，正如交通运输部此前所要求的，滴滴公司要切实落实企业安全管理主体责任，切实改变承诺多、整改少的工作方式，加强整改，规范经营，切实保障乘客安全和社会稳定。

“怀着敬畏之心重新出发”，这是滴滴的表态。但愿顺风车行业一路顺风，更期待真正能够为广大用户提供安全、经济、友善、环保的出行方式。

滴滴顺风车不怕被批歧视？

尽管整改已经完成，但质疑声随之而来，新华每日电讯微信公号发文表示：滴滴顺风车“复出”却限制女性乘车，不怕被批歧视？

文中提到，从乘客尤其女性乘客这个角度来找“药方”，难免有些跑偏，恐怕还会让人误以为滴滴认同“女性少出门就会少出事”的说法 。更好的着力点，应该是从准入、管理、技防等方面，建构更系统的安全体系。

文章建议，希望试运营期间，社会各界能积极提供反馈，帮平台优化管理方案，找到一条更好的“安全带”，让共享经济在便捷与安全之间、经济效益与社会效益之间找到平衡点。

此前报道

滴滴顺风车在滴滴出行App公布了最新产品方案，同时宣布将于11月20日起，陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。

方案针对用户普遍关心的安全准入问题做了重点回复，在新的方案中，平台将引入失信人筛查机制，并积极探索与第三方信用产品企业合作方式，以便进一步提升用户准入门槛。

方案提到，试运营期间，将在这7个城市首先提供5:00-23:00（女性5:00-20:00）、市内中短途（50公里以内）的顺风车平台服务。试运营期间，不收取信息服务费。

来源：综合北京日报客户端 人民日报 新华每日电讯微信公号

编辑：tf10