记者在现场看到，事故救援场景模拟了京礼高速上一起两车相撞、一名乘客重伤的交通事故。演练模拟了因此次事故，高速公路严重堵车，急救车辆无法及时到达现场，交管部门接到报警并研判情况后，立即启动“空地一体化救援”救助伤者。

在指挥中心下达“出动”指令的同时，一项项命令接连发出，管界交通大队开始执行道路封闭工作，腾出供直升机起降的空间。10分钟后，一架999急救中心的直升机到达现场，随机到达的医护人员对事故伤者进行初步处理后，将伤者用直升机送往最近的医院医治。

交管局事故处科长廖鹏宇介绍，空地一体化应急救援机制是公安部联合银监会、保监会推行的警保合作、“放管服”工作中的一部分。“比如说，在北京出现群死群伤事故、高速公路或偏远山区道路中的事故，如果医疗救护车辆无法及时赶赴现场，这项救援机制就会立即启动，由交管局申请直升机救援，具有相关资质的救护机构第一时间派出直升机抵达现场，开展伤者救援。这个措施将提高北京交通事故救援水平，减少因救助不及时而产生的交通事故伤者致死致残情况。”

今天的演练属于全流程、全要素模拟实战的演练活动。记者获悉，由于城区内存在空中管制问题，同时城区内救援车辆的反应速度更快，因此“空地一体化救援”的应用区域将主要集中在郊区。“根据我们现在的测算，在符合条件、应当启动空地一体化救援的交通事故中，大约能缩短至少一半的救助时间。”廖鹏宇说。

这套救援机制正处于演练阶段，在遇到危急情况时，警方将适时启动。据介绍，目前这项救援机制还需磨合，尚不具备大规模投入实战的能力。据999方面介绍，目前能够投入实战的救援直升机共有两架，备勤地点位于怀柔区桥梓镇。

来源：北京晚报 记者安然 记者 甘南摄

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