共有19艘帆船参加这场比赛，他们从2018年启程，然而，最终抵达法国西部莱萨布勒-多洛讷港终点的船只，只剩下了5艘，可见行程的曲折和艰险。让-卢克·冯驾驶的帆船“马特缪号”长11.6米，经历了3万英里（近48300公里）的航程后，首先驶入港口，超越了第二艘帆船480公里。

让-卢克·冯是海上航行老将，他从上世纪90年代起，就参加了多次海上驾船竞赛，而且在四次国际大赛中，都拿到了至少前三名的名次。不过，这一次，他是首次独自驾船参加环球航行比赛，为此他在2015年购买了一艘新型帆船，并且试航了数月，直到得心应手，人船合一。

航海金球大奖赛对参赛者的要求十分严格，整个旅行中不能使用电子设备导航，船长手边只有传统的六分仪和纸质地图。让-卢克·冯对媒体说：“我完全知道此次航行的艰巨。帆船速度较慢，无法收到详尽的天气预报，不能使用电子设备，航道上的陆地参照物缺失，只能使用手动操舵，这一系列问题导致整个航程很难控制。不过，我给船只配备了新的桅杆、风帆、引擎、防水舱等，有信心能够在海上安全行驶8到9个月。而且我自己也保持了良好的身心健康状态。我会把握每一天，以平稳的心态来完成这次旅行。”机遇总是留给有准备的人，最终，经过重重考验，让-卢克·冯获得了大奖赛的冠军。

让-卢克·冯说，有很多非常亲密的“船友”，多年来他们共同参赛，互相鼓励，正是他们给了他勇气。当他抵达终点时，来迎接的好友中有一位正是此次比赛的首届冠军。

来源：北京晚报 记者：温玉顺

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