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长兴西街修好了!“独木桥”变成了阳关道,居民心里别提多敞亮了

2019-10-09 08:34 党报帮您办 TF021

“‘独木桥’变成了阳关大道,这心里别提多敞亮了!”“十一”假期,家住长阳镇的居民三三两两来到长兴西街散步。傍晚路灯亮了,明亮的灯光洒满笔直的道路。一位老人高兴地告诉记者,几个月前这里还是一片土山,低矮破旧的涵洞是穿行铁路的必经之路。9月份长兴西街修好了,涵洞也升级改造了,生活更加舒适方便,附近居民别提多满意了。

涵洞因施工临时封闭

6月28日本报以《铁路涵洞被堵 孩子爬坡上学》为题,对长阳镇一处位于京广铁路下的交通涵洞被土堆封堵,给住在附近小区的学生上下学造成不便的情况进行了报道。记者见到,每天家长都得带着孩子翻越一座将近十米高的土山,既不方便也不安全。

报道后,房山区政府非常重视,立即责成有关部门调查处理。经核实,该涵洞位于九洲溪雅苑小区东侧,京广铁路下方。以前该铁路东西两侧存在自然村落,村民自行穿过涵洞形成一条乡村小路。2010年,两侧村落启动拆迁项目,村委会为保障铁路安全,在铁路两侧砌围墙,仅限行人通过。

据介绍,2018年6月,铁路东侧实施长兴西街道路建设工程。项目分为两大部分,分别为市政道路建设工程及铁路西侧渣土环境整治,包含涵洞行人通行整治工作。因市政道路建设过程中存在不安全因素,比如铺设管线需开挖各种管线沟槽,其中污水管线甚至需挖4米深沟槽,还有大型施工机械来回穿梭等,对行人穿行造成威胁。为了确保施工现场安全,施工方对该涵洞采取了暂时封闭措施。

相关部门解释称,报道中提及的堵住涵洞东口的土堆为工程临时堆放。由于施工方告知不到位,对施工现场监管不严,造成市民翻越土堆。问题见报后,长阳镇政府立即要求施工方加强对施工现场的监管,在涵洞东西两侧设置施工围挡和标识。通过设置宣传告知栏,安排专人劝阻,提醒过往行人该涵洞临时封闭,以确保人身安全。

7月1日,京广铁路涵洞人行道改造项目正式启动。在涵洞两端入口处加装阻车桩,禁止机动车通行。施工方在涵洞西侧道路修建缓坡,涵洞东侧修建台阶,供行人及非机动车穿行至长兴西街。施工中同时对涵洞东侧的土堆进行了修整、加固和绿化。9月13日,长兴西街通过竣工验收,涵洞正式开通。

经改造升级更安全方便

在京广铁路涵洞封闭施工的日子里,家住九洲溪雅苑的李女士隔三差五就要到施工现场附近走一走,看一看,迫切盼望铁路涵洞可以在自家孩子幼儿园开学前恢复通行。和她一样,小区的二千多户居民也时时关注、谈论着铁路涵洞的施工进展情况。

经过两三个月的紧张施工,八月中旬的一天,李女士惊喜地发现,涵洞终于重新打通了。她兴奋地赶紧将这个好消息发到业主群里。看到消息的居民兴高采烈地来到现场,想一睹涵洞改造后的样子。

“别着急。”有关部门工作人员告诉大家,长兴西街上还有路灯等附属设施需要完善。9月中旬等路灯亮了,涵洞才算正式开通,居民通行才会更安全。

记者近日来到涵洞。新建成的长兴西街上下四车道,宽36米,长约1.5公里。从高处望去,街道修葺一新,导线路牌清晰,灯杆耸立,绿化完善。原先堵在铁路涵洞东口的那座近十米高的土山已经被削去大半,取而代之的是一条方砖步道。步道前立着一块安全警示牌,其上写着“雨天易积水,请谨慎通行”。步道进口处还设置着一座防止机动车误入或停靠的红白相间的金属护栏。步道西头是一组平缓的台阶。

站在涵洞内往上望,整组台阶呈“金字塔”形,上部宽4米,下部宽7.5米。32级台阶每节宽35厘米,而高只有13厘米,非常适合腿脚不便的老年人和儿童。台阶正中设置有1米多宽、带防滑槽的自行车上下坡道。阶梯中部还人性化地设计了一处宽2米的休息平台。一位老人说:“我体力不够一口气爬不上去,就在平台上喘口气。”记者看到不时有家长领着小朋友从此处经过,小朋友肩头背着漂亮的新书包。

李女士表示,改造后的涵洞不仅看上去“高大上”,而且比原先的土路安全方便多了。记者看到涵洞两头入口处上方分别设置着写有“雨天积水,注意安全”的警示牌。涵洞内的墙壁上用红色涂料绘制出水位警戒线。涵洞东口两侧新添了绵延一公里的绿化带,地毯般覆盖着一层绿草,一排杨树守护着京广铁路。

 

来源:党报帮您办

流程编辑:TF021

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