妥协“接纳”

“海上维京”号由非政府组织无国界医生和地中海救援组织共同运营，搭载82名非法移民，在海上漂泊多日。地中海救援组织14日在社交媒体“推特”留言：“‘海上维京’号收到罗马海事救援协调中心指令，驶向兰佩杜萨岛。”

意大利外交部长路易吉·迪马约说，允许“海上维京”号靠岸是因为欧洲联盟同意意方要求，即其他欧盟成员国接纳船上大多数非法移民。法国内政部长克里斯托夫·卡斯塔内说：“意大利、法国、德国、葡萄牙和卢森堡达成临时协议，允许这艘船入港。”

这5国决定“分摊”这批非法移民。法新社报道，法国和德国各自承诺接纳25%的非法移民，意大利接纳10%。不清楚另外两国的比例。美联社解读，这或许意味意大利政府改变以往对移民救援船的强硬态度。

极右翼政党联盟党党首马泰奥·萨尔维尼出任意大利副总理兼内政部长期间，意大利政府把寻求靠岸并卸下获救偷渡客的救援船拒之门外。不过，联盟党8月与执政盟友五星运动“分手”，后者转而联合最大在野党民主党，9月初组建新政府。民主党对移民事务所持立场相对温和。萨尔维尼看不惯意大利新政府允许救援船入港：“好了，港口毫无限制地开放。新政府重新开放港口，意大利重新充当欧洲的难民营。”

协商“分摊”

法新社报道，意大利政府正在推动欧盟设立一套可以自行启动的“分摊”机制，即所有移民救援船在意大利靠岸以后，由多个欧盟成员国按比例接纳移民，避免欧盟内部就类似情形逐一协调。报道说，法国和德国政府已经对这一新机制“亮绿灯”，卢森堡、马耳他、葡萄牙、罗马尼亚和西班牙同样有意加入。

德国《南德意志报》14日刊登对德国内政部长霍斯特·泽霍费尔的采访。泽霍费尔说，对所有搭乘移民救援船抵达意大利的非法移民，德国可能接纳其中的25%。“那不会对我们的移民政策构成太大影响。”

意大利国家电视台13日报道，法国考虑类似比例。法新社预期，法国总统埃马纽埃尔·马克龙下周访问意大利期间将与意大利总理朱塞佩·孔特商讨这一“分摊”机制。欧盟成员国内政部长定于9月23日在马耳他开会期间讨论机制细节。孔特暗示，个别拒绝加入“分摊”机制的国家可能会遭受金融制裁。

法新社报道，捷克、匈牙利、波兰、斯洛伐克先前拒绝接纳任何由救援船搭载前往欧洲的非法移民。

来源：北京晚报 据新华社

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