资料图 摄：王琪鹏

晚上6点40分，记者驾车艰难抵达雍和宫桥北，在地坛公园南侧等候了茫茫长的时间，终于缓缓地左转，挤进了二环路内环方向。7点10分的时候，车子蠕动到了看到东直门立交桥遥遥在望的地方，当发现路中间有一起追尾事故的时候，曾经一度满心期待：也许过了这个事故点，前边能畅通一些。可是开过了这个地方，定睛一看，前方还是一片通红的尾灯，一眼望不到尽头。

今天晚上，不少司机都有一种被困在北京的车海中，进退两难，悔不该开车出来。以“北京  堵车”作为关键词搜索，“四点钟出门三小时后才到家”、“三环到五环走了两小时”之类的抱怨扑面而来。也有的市民对此表示理解：“中秋节前的惯例堵车，年年如此。”

7点半，拥堵指数略有下降，显示为8.2。但是作为被堵在路上的司机，怕是难以感受到这点变化。

记者从市交管局指挥中心了解到，从下午开始，全市交通流量就已经快速上升。建外大街、崇外大街、东二环、东三还、东五环的北段最先出现较为明显的拥堵。随后，京承高速、机场高速和京藏高速交通压力增加，特别是在机场高速上，从东直门北桥到五元桥之间，压力一直保持高位，由于它的入口有拥堵，直接影响到了北二环内环和东二环外环，其间接影响甚至波及到整个北二环上。与此同时，德外大街，西外大街、西直门北大街的车流量也以肉眼可见的速度上升。

据值班民警介绍，整体来看，今天下午到傍晚前后，北京的北部、东部和东北部压力最大。南部区域中，南三环和南四环相比之下略好，只有京开高速处于较为严重的堵车中。

晚上7点之后，北五环的压力持续不减，从五元桥直至小郊亭桥，车辆龟速行驶，京港澳高速路出京方向因赵辛店附近的事故，连龟速也难以达到，排队的队尾逐步延长到西道口，西六环北向南方向也因为一起六车追尾事故，从三家店直到北宫桥拥堵。

交管部门判断，今天的晚高峰，将持续至晚上8点半之后。明天上午，一波出京高峰即将来临。

来源：北京晚报 记者安然

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