上午9点，大批崭新的摩托警车整齐地排列在永定门南广场，从各交通支队选拔上来的中青年交警们集结于此，组合成这支全新队伍。随着一声令下，“铁骑队”整装出发，奔赴全市主要干道，开始正式执勤。

据交管部门介绍，大规模使用摩托骑警，看中的是摩托车巡逻的机动性和灵活性。当前市区在交通高峰中，“因乱致堵”、“因祸致堵”的问题依然突出，增加摩托车巡逻数量，可以让一线交警大幅度提升到达堵点、事故地点的速度，从而进一步提高路面动态管控、快速反应、快速处置能力。

站在记者面前，一身全新装备的“铁骑”翟鹏展意气风发。这名来自海淀交通支队黄庄大队的警长告诉记者，首都交警铁骑队统一配发外观标识一致的新式警用摩托车，车上安装警灯、警报器、喊话器，“我们都配备了这种功能很强的骑行服、常规装具和单警随身携带的电台、肩灯、警械具。”

他对记者说：“我们这些人本来都是摩托技术比较熟练的，又经过了这次培训和选拔，重点训练了慢速、轧弯等几项特种驾驶技能，这些技能听上去不那么起眼，但是都是日常巡逻的时候最用得上的。”他告诉记者，在北京的道路环境里，特别是经常处于超饱和的主干路上，用普通的制式警车巡逻，经常出现被堵死的情况，明明事故现场距此不远，但就是到不了。“大批换装摩托车，肯定可以大幅度提升我们的反应速度。”

记者从市交管局了解到，这些“铁骑”均来自各基层执勤大队。在保持现在各大队原有的摩托车的基础之上，经培训、考核，选拔出185名优秀中青年交警，组成了首都交警铁骑队伍，主要承担全市环路、城市主干道、繁华商圈的高峰疏导和事故快处、道路巡控处突、动态交通违法查处以及其他临时性紧急任务。到2021年，这支队伍的人数将上升至800人。

据介绍，“铁骑”的工作模式，既有路面巡逻又有定点值守，在高峰时段，会选择在繁华区域的堵点进行疏导，平峰时段，则在路面巡逻并及时查处交通违法。按照考核标准，“铁骑”队员们不仅熟练掌握事故处理、疏导维护、执法查处等交通管理基本技能，而且还具备应急保障、摩托车特种驾驶等警务技能，称得上是交警队伍中的“全能战警”。依托交管部门智能交通管理系统及指挥调度系统，实现扁平化指挥，“铁骑”可闻警而动，高效运转。

来源：北京日报客户端 记者安然 摄影：邓伟 值班霍雷