这是9月5日在日本神奈川县横滨市拍摄的事故现场。新华社记者 马曹冉 摄

铁路道口出事

5日上午11时40分，一列快速列车在横滨市一处铁道口撞上一辆小型货车，多节车厢脱轨，小型货车起火。

根据警方当天下午发布的更新消息，一名67岁男性伤重不治，确认是货车驾驶员；列车驾驶员和乘客32人受轻伤。

现场照片显示，小型货车变形，起火并冒起黑烟，所运载的水果蔬菜散落地面。列车靠前的几节车厢车窗玻璃严重破损，铁道两侧架线支柱倾斜倒地。

一名在现场附近商店工作的男子告诉共同社记者，看到那辆货车驶入道口，当时防止车辆驶入的栏杆已经落下。另一名目击者驾车停在事发道口前，告诉《朝日新闻》，那辆货车在道口出不来，随后遭列车撞击。

一名乘坐列车前侧车厢的23岁男性乘客说，听见一名男乘客大叫“危险”，随后感到撞击，车身向右倾斜，以这种状态行驶大约10秒后停止。

现场附近一名20岁男性目击者告诉共同社，听见巨大撞击声，“我以为发生了爆炸”，稍后看到据信是列车乘客的一名女性按着头坐在路边。

货车司机过失

脱轨发生后，日本政府在首相官邸危机管理中心设置情报联络办公室。日本运输安全委员会向现场派遣3名调查员。

运营事发线路的京滨急行电铁公司说，撞击发生时，列车行驶时速大约120公里。撞击前列车刹车，8节车厢中前三节车厢脱轨。

调查人员告诉媒体记者，小型货车右转驶入铁道口，没有拐过弯，继而遭到列车撞击。神奈川县警方认定货车驾驶员为过失方，以违反驾驶法作调查。

受事故影响，京滨急行电铁公司停运包括横滨市在内神奈川县内铁路。脱轨线路是连接东京市中心与神奈川县的主要线路，京滨急行线横滨站2017年度日均客流量32万人次。这家民营铁路运营商说，恢复运营预期“将耗费相当长时间”，力争6日晚高峰前恢复正常。

京滨急行电铁公司一列特快列车2012年9月25日遭遇泥石流脱轨，50多人受伤；1997年4月发生类似事故，19人受伤。

来源：北京晚报 据新华社

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