检测形同虚设？泡水车被评“车况正常”

今年三月份，山东青岛的杨先生在瓜子二手车平台上购买了一辆二手车。在没有试车的情况下，杨先生交了九万多元的购车款，并签订了购车合同。

山东省消费者 杨先生: 瓜子为什么让别人信任 就是说它有一个259项的检测，整个检测报告显示车况特别好， 一点问题都没有。

让杨先生没想到的是，在检测报告中显示车况完好，而现实中却存在着安全隐患。

山东省消费者 杨先生：买完了之后 刚开到路上 他这个车就开始防侧滑的系统灯就开始亮 就在报警 。

无奈之下杨先生只能把车辆送回复检。

山东省消费者 杨先生：复检员一共是检查了五遍，它们（瓜子网）那边检查的人仍然跟我说 ，这款车只是它上边有一层浮锈，有可能是别的这种泡水车的零件，换到了车上，这个车并不是泡水的 一直是这种说法。

为了核实这究竟是不是一辆泡水车，杨先生随后拨打了保险公司客服的电话。

保险公司客服人员：帮您查询到在2018年8月20号有一次出险记录，在青岛市 本车涉水、

山东省消费者 杨先生：赔付金额是多少钱

保险公司客服人员：90841.60元.

记者在一个近500人的维权QQ群里看到，有很多消费者都有着跟杨先生类似的遭遇。

售出车辆“货不对板” 售后部门地址难觅

尽管瓜子二手车号称有259项的检测，然而消费者依然买到了泡水车与事故车。更糟糕的是，在购买到问题车之后，消费者的后期维权步履维艰。

河北的韩先生，在去年的十月，从瓜子二手车平台上，花22万购买了一辆二手车。刚拿到车，韩先生在网上查询车辆详细状况时，却发现这根本不是自己想要的款型。

消费者 韩先生：我要的17款 明确给他说的 然后它网站标注是17款 结果我那个是15改款

涉事车辆品牌客服中心：这边帮您核实过 您这个车辆是属于16款的

消费者 韩先生：2016款 这个不是2017款呀

涉事车辆品牌客服中心：我们帮您查看您这个车辆是属于2016款

按照目前的市场行情，韩先生购买的这辆二手车2016款与2017款相比，价格差了2万到3万元左右。

消费者 韩先生：销售人员始终不承认款型，他们说我们鉴定没有问题，我是特别生气这个。

在与销售人员协商无果的情况下，韩先生将自己的遭遇投诉到了北京市工商局。同时希望能够与瓜子二手车的售后服务人员，进行面对面协商。

消费者 韩先生：你们售后在什么地方

瓜子二手车客服：先生这个建议您在百度地图上查询瓜子二手车 就可以查询到的。我们这要求不能提供详细地址 您这边自行查询吧 确实没法提供的。

韩先生只能按照网上的信息，找到了位于北京市朝阳区的瓜子二手车总部。

消费者 韩先生：检测报告准不准？

瓜子二手车严选直卖店销售人员：准，评估师出的。瓜子的评估师，复检师。如果这边的检测不准 评估师也是要负责任的

但是当韩先生表示，自己购买的车辆有问题，想找售后部门时，销售人员却是另一副嘴脸。

瓜子二手车严选直卖店销售人员：我们这没售后部门 。

消费者 韩先生：售后是在昌平吗 ？

瓜子二手车严选直卖店销售人员：现在好几个售后。

无论是瓜子二手车的客服，还是总部的销售人员，都对售后部门的地址语焉不详。截止记者发稿为止，韩先生依然没有见到瓜子二手车的售后服务人员，对车辆问题进行协商解决。

评估体系亟待规范 网上买车还需谨慎

从片子中我们看到，二手车电商平台迅猛发展的背后，却是车辆检测报告缺乏真实性、消费者申请售后维权难的现实。那么，二手车电商平台，究竟该如何健康发展？消费者通过电商平台购车时又该注意哪些事项呢？

对于不少消费者提到的检测报告准确性的问题，业内人士指出，2014年，国家质检总局、国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》正式实施，其中明确规定二手车交易必须指定合法的第三方机构对二手车鉴定评估。但是落地并不顺利。

中国汽车流通协会会长 罗磊：具体执行的时候不太理想，最可靠的是引用第三方的检测报告，但是在执行过程中 很多的第一方就是卖方 它也可以出这样的检测报告。

另外，在发现二手车有问题后，消费者的维权难题，也和平台的销售模式有关。律师认为，二手车电商作为“中间平台”，不应该成为销售二手车辆的实际经营者，一旦平台成了经营者，在权利义务上都会有“变形”，律师特别提示消费者，无论是在线上还是线下购买二手车，一定要与真正的售车人也就是车主签订合同。

北京嘉桓律师事务所律师 卢宾：一定要购车人和售车人双方见面 签署书面的买卖合同，办理交割时对车辆的现状和检测情况 要找权威部门再行复检，再办理相关的交割手续 。

艾瑞咨询数据显示，2018年，我国二手车电商的二手车成交量为232.7万辆，同比增长50.1%，交易额同比增长33.8%，未来三年，二手车电商交易量还将保持25%左右年复合增速。专家认为，随着二手车市场的迅猛发展，泥沙俱下，规范检测评估体系、加强监管势在必行。

中国社科院财经战略研究院副研究员 黄浩 ：根据每个行业特点去具体制定每个行业的具体细则，那就牵涉到一个行业的监管方和行业协会的责任，它怎么去引导这个行业 ，怎么去规范这个行业的问题了。

来源：央视经济信息联播

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