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改善大望京商务区内部交通微循环 一系列整改措施治理违停乱象

2019-08-06 13:55 北京晚报 TF003

“望京东路千呼万唤,终于开通了,可效果不尽如人意。本以为这条路能缓解周边交通压力,结果反倒成了停车场。”望京东路建成多年,一直未开通,作为大望京商务区内部交通微循环的一条支路,一直被周边居民、白领们寄予厚望。近期,道路终于开通了,但不少市民反映,沿途违停的车辆非常多,这条路仍然像停车场一样,希望这样的情况能得到改善。记者走访中得知,为改善大望京商务区的内部交通微循环,相关部门、单位尤其是属地街道做了大量工作,望京东路将纳入大望京商务区交通微循环的整改当中,未来一系列措施将让道路真正通畅起来。

现场探访

最窄的地方仅能通行一辆车

昨天,记者走访望京东路时看到,违停相对严重的一段集中在望京东路南段。机动车道上,私家车停了两层甚至三层,靠着路牙、路中间隔离带,都有车辆停放,整段路最窄的地方,仅能通过一辆车,早晚高峰时段,开进这条路的车行进速度没比步行快多少。

“这么多违停的车,为啥不贴条?”反映问题时,有多位市民提出了这样的问题。上周,朝阳区人大常委会贯彻实施《北京市机动车停车条例》情况开展执法检查,朝阳区人大代表也关注到望京东路相关问题,朝阳区人大代表向区交通委、区交通支队等相关部门了解情况,记者也由此获悉,由于较为复杂的历史原因,造成望京北路、望京东路大部分路段处于未验收状态,整条路乱停车现象严重的路段均不在市属道路之列,目前各相关部门正在积极解决,加速道路的验收工作。

接诉即办

拥堵道路整体规划具体治理

未验收的道路归谁来管?记者了解到,由于周边人群反映强烈,目前望京东路部分路段才开放使用,以缓解周边交通压力,未验收意味着不属于市属道路,属地则涉及东湖、望京两个街道办事处,为解决内部交通微循环不畅问题,两个街道均做了大量工作。

7月1日起,大望京商务区正式划分入东湖街道办事处辖区,街道综治办主任邹宇告诉记者,大望京商务区表面来看内部道路密如蛛网,利于高峰时段的车辆分流,但在实地调研时他发现并不理想,存在多处断头路、被车辆堵死的道路。启阳路、宏泰东街、望京东路等都需要改善,且需要整体的规划。

一个月来,街道通过大量工作,首先解决了断头路、拥堵路问题,例如,启阳路是连接着望京东路到望京SOHO的一条“大动脉”,这条路长期被大量违停车辆堵死,通过治理,这条道路已经恢复畅通。绿地中心、金辉大厦周边的宏泰东街,每晚9点后,是白领们下班集中约车回家的时间段,晚9至10点,道路较为拥堵,为此街道也和辖区内的企业进行沟通,将该时段地下停车场免费停车时间延长,让网约车停到地下停车场接人,缓解路面压力。“企业也都很支持,比如阿里利用他们的资源,在高德地图上做了网约车停入地下停车场的引导,还通过网约车司机进行相关的宣传。”

有关望京东路更详尽的整改措施,邹宇说,街道近期刚刚解决了望京东路至京密路一段人车混行的问题,下一步除了配合相关部门进行治理,望京东路也将纳入大望京商务区整体交通微循环的整改当中。

望京东路未来整改

初步设想

1、规范望京东路上下行方向,将望京东路已建成路段南口全部打开,将通往京密路的小路用护栏隔离,确保京密路和大望京商务区往来的车辆各行其道。

2、封闭望京东路主路豁口,禁止车辆从望京东路主路右转去往远安南二路。

3、远安南二路车辆经望通路、远安南一路可通往望京东路主路。

4、在各主要路口安装道路指示牌,并安排执勤人员在各路口对车主进行提示。

5、在不妨碍道路通行的前提下,引导车辆安全停放。

(原标题:改善大望京商务区内部交通微循环 一系列整改措施治理违停乱象

望京东路未来将这样改)

来源 北京晚报 记者 景一鸣 陈圣禹 褚英硕

流程编辑 TF003

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