现场探访

最窄的地方仅能通行一辆车

昨天，记者走访望京东路时看到，违停相对严重的一段集中在望京东路南段。机动车道上，私家车停了两层甚至三层，靠着路牙、路中间隔离带，都有车辆停放，整段路最窄的地方，仅能通过一辆车，早晚高峰时段，开进这条路的车行进速度没比步行快多少。

“这么多违停的车，为啥不贴条？”反映问题时，有多位市民提出了这样的问题。上周，朝阳区人大常委会贯彻实施《北京市机动车停车条例》情况开展执法检查，朝阳区人大代表也关注到望京东路相关问题，朝阳区人大代表向区交通委、区交通支队等相关部门了解情况，记者也由此获悉，由于较为复杂的历史原因，造成望京北路、望京东路大部分路段处于未验收状态，整条路乱停车现象严重的路段均不在市属道路之列，目前各相关部门正在积极解决，加速道路的验收工作。

接诉即办

拥堵道路整体规划具体治理

未验收的道路归谁来管？记者了解到，由于周边人群反映强烈，目前望京东路部分路段才开放使用，以缓解周边交通压力，未验收意味着不属于市属道路，属地则涉及东湖、望京两个街道办事处，为解决内部交通微循环不畅问题，两个街道均做了大量工作。

7月1日起，大望京商务区正式划分入东湖街道办事处辖区，街道综治办主任邹宇告诉记者，大望京商务区表面来看内部道路密如蛛网，利于高峰时段的车辆分流，但在实地调研时他发现并不理想，存在多处断头路、被车辆堵死的道路。启阳路、宏泰东街、望京东路等都需要改善，且需要整体的规划。

一个月来，街道通过大量工作，首先解决了断头路、拥堵路问题，例如，启阳路是连接着望京东路到望京SOHO的一条“大动脉”，这条路长期被大量违停车辆堵死，通过治理，这条道路已经恢复畅通。绿地中心、金辉大厦周边的宏泰东街，每晚9点后，是白领们下班集中约车回家的时间段，晚9至10点，道路较为拥堵，为此街道也和辖区内的企业进行沟通，将该时段地下停车场免费停车时间延长，让网约车停到地下停车场接人，缓解路面压力。“企业也都很支持，比如阿里利用他们的资源，在高德地图上做了网约车停入地下停车场的引导，还通过网约车司机进行相关的宣传。”

有关望京东路更详尽的整改措施，邹宇说，街道近期刚刚解决了望京东路至京密路一段人车混行的问题，下一步除了配合相关部门进行治理，望京东路也将纳入大望京商务区整体交通微循环的整改当中。

望京东路未来整改

初步设想

1、规范望京东路上下行方向，将望京东路已建成路段南口全部打开，将通往京密路的小路用护栏隔离，确保京密路和大望京商务区往来的车辆各行其道。

2、封闭望京东路主路豁口，禁止车辆从望京东路主路右转去往远安南二路。

3、远安南二路车辆经望通路、远安南一路可通往望京东路主路。

4、在各主要路口安装道路指示牌，并安排执勤人员在各路口对车主进行提示。

5、在不妨碍道路通行的前提下，引导车辆安全停放。

（原标题：改善大望京商务区内部交通微循环 一系列整改措施治理违停乱象

望京东路未来将这样改）

来源 北京晚报 记者 景一鸣 陈圣禹 褚英硕

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