接到险情信息后，交通运输部东海救助局迅速组织实施救援工作。

20日5时30分，东海救助局调派专业救助船“东海救101”轮前往现场开展救援。

8时40分，“东海救101”轮抵达现场。此时现场海况西北风5级，能见度5海里，浪高达5至6米，经过对遇险船舶故障情况分析，并出于全力保障船上人员安全考虑，“东海救101”轮决定采取拖救方式实施救助。

上午10时，成功将主拖缆带上遇险船舶启拖，之后派遣在绿华山水域待命的救助船“东海救117”轮前往增援，协助难船转向和掉头。

15时40分，“东海救117”轮抵达嵊山南面水域，开始靠近遇险船尾进行带缆作业，并于16时17分将缆绳带妥，协助难船转向前往安全水域。

来源：北京晚报 据央视

编辑：tf10