资料图 摄：白继开

“要在国六前把旧车卖掉，换好新车，不然旧车贬值的厉害，不合算”，上个月，从事保险销售的刘女士卖掉了自己开了4年的日产骐达。最近，像刘女士一样，担心旧车贬值加速的车主不在少数。

报告显示，相对而言，市场上保有量大、销路好的国五车保值率表现更好。在6月国五二手车的各分类车型保值率排名中，日系车型拿下了5大分类车型3年保值率冠军。其中，小型车里本田飞度夺冠；紧凑型车丰田雷凌第一；中大型车保值率冠军为雷克萨斯ES；SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田汉兰达和本田奥德赛。6月最保值的中型车为奥迪A4L。

国六实施后，一些车况较好、但排放不符合准入标准的二手车在限制区域当地市场将出现滞销，有些车主会通过面向全国二手车经销商的拍卖平台实现跨区域交易，把车辆流向价格更好的中小城市。国五二手车输出的整体规律是：从东部流入中部、西部区域；从实施国六标准区域，流入暂未实施国六标准的区域。

具体来看，上海国五车主要流入安徽、山东、江西；北京国五车主要流入辽宁、山东、河北；南京国五车主要流入江西、安徽、广西；天津国五车主要流入辽宁、山东、广西；杭州国五车主要流入江苏、广东、福建；广州国五车主要流入广西、湖南、贵州。

来源：北京晚报 记者孟环

流程编辑：TF017