资料图：美国雷神飞机公司 新华社

强强联合

组建航空航天和防务新巨头

雷神1922年创建，总部位于马萨诸塞州沃尔瑟姆市，知名产品包括“战斧”巡航导弹和“爱国者”导弹防御系统；联合技术1934年创建，总部设在康涅狄格州法明顿镇，生产F－35型战斗机所用发动机、直升机、宇航服等。

联合技术公司和雷神公司合并后，新企业将重点发展超音速、情报监察、商用航空领域的人工智能应用以及飞机网络安全，横跨商用航空、防务采购两大领域，每年研发经费达80亿美元、工程技术人员超6万人，有望加快新技术研发进度，重塑竞争格局。依据两家企业9日发表的联合声明，合并将在联合技术剥离“奥的斯”电梯和“开利”空调设备业务后启动。

雷神股东现在持有的一股相当于新企业的2.3348股。按照完全稀释后的股份计算，联合技术和雷神在新企业的占股比例分别为57%和43%，在新企业的15人董事会中分别占据8席和7席。

声明说，合并完成后企业负债大约260亿美元，其中240亿美元来自联合技术。两家企业预期在合并后的三年内向股东返利180亿至200亿美元，有望在第四年年底以前节省大约10亿美元成本。新企业雷神技术公司总部设在马萨诸塞州波士顿市附近。

企业改革

业内地位可能将仅次于波音

依据声明，联合技术首席执行官(CEO)格雷格·海斯将出任新企业CEO，雷神CEO托马斯·肯尼迪出任董事会执行主席。

在彭博社记者布鲁克·萨瑟兰看来，雷神技术公司今后的业内地位可能仅次于波音，联合技术所掌握的航空航天资产足以让这家新企业在业务广度和谈判筹码方面接近与波音平起平坐。

实际上，海斯2014年上任后致力于借助企业并购对联合技术全面改革。联合技术2015年把“西科斯基”直升机业务卖给洛克希德－马丁公司，去年斥资230亿美元收购飞机零部件供应商罗克韦尔－柯林斯公司。

萨瑟兰估算，与雷神合并将让联合技术避免因电梯和空调业务拆分而损失收益，同时强化企业的航空航天主营业务，在商用航空发展可能停滞时进一步涉足国防工业。

路透社分析，随着美国国防开支增幅放缓，与联合技术联手将让雷神开拓商用航空业务。这一合并可能促使其他企业效仿。

潜在阻碍

无法预测国防部是否会阻止

路透社报道，联合技术和雷神有一些共同客户，但业务重叠有限，有利于在美国反垄断监管机构审查中过关。不过，波音、欧洲空中客车公司以及美国国防部向来善于利用巨大需求迫使供应商让步，可能不会欢迎供应商之间减少竞争，因为这可能意味着杀价难度加大。

彭博社报道，无法预测美国国防部是否会阻止两家企业合并。美国阿尔法投资公司分析师拜伦·卡伦9日预期，五角大楼可能不会强烈反对这桩交易，但可能会要求企业剥离业务重叠部门的资产。

在国会层面，康涅狄格州民主党籍联邦参议员、参院军事委员会成员理查德·布卢门撒尔对新企业总部搬到马萨诸塞州表达担忧。他呼吁国防部、司法部等政府机构审核这一合并对国防工业的成本和竞争业态的影响。

美国总统唐纳德·特朗普10日对美国雷神公司和联合技术公司合并表达“忧虑”。特朗普告诉美国消费者新闻与商业频道，他对上述两家企业合并“有一点忧虑”，“那样是否会进一步减少竞争？”特朗普曾经“约谈”另外两家美国主要防务承包商波音公司和洛克希德—马丁公司，抱怨它们分别制造的“空军一号”总统专机和F-35战机价格高，要求降价。

来源：北京晚报 据新华社