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北京“回天”地区新增两横三纵主干道,年内开建4条!

2019-06-10 21:54 北京日报 TF017

打通老堵点,织补新动脉,有“堵城”之称的“回天”地区将逐渐通畅起来。6月10日,北京市发改委介绍,“回天”地区新增“两横三纵”的骨干交通路网,将让市民出行新增多个选择,依托道路建设也将为后续开通大容量快速公交创造条件。

回龙观天通苑地区拟建路网示意图

回龙观天通苑等北部地区,交通出行特征明显,主要是回龙观、上地地区去往中关村、金融街以及天通苑、北苑地区去往CBD的通勤交通。地面交通出行主要依靠京藏高速、京承高速、安立路等高速公路和城市主干路,早晚高峰期间交通严重拥堵。本次新增“两横三纵”的骨干交通路网后,回龙观、天通苑地区的市民出行将新增多个选择,依托道路建设也将为后续开通大容量快速公交创造条件。同时,进一步完善城市北部地区的路网结构,促进要素流动,进一步激发未来科学城、中关村科技园区等重点区域发展活力。

“回天”地区东西向将添两条6车道主干路

北清路位于昌平、海淀两区,西起京新高速公路,东至京承高速,全长约19.4公里,此次改造将按城市快速路标准建设,采用主辅路两套系统设计,主路设置双向6车道,辅路设置双向4-6车道。项目计划2019年6月底前开工建设。

北清路现况有36处红绿灯,项目建成后,将串联海淀、昌平、顺义三区,均衡西北、东北高速走廊带的车流,分担北六环、北五环交通压力,全线通行时间也将由原有的50分钟缩短至20分钟。

定泗路西起生命科学园东路,东至伊水花园东路,道路全长约10.4公里,按城市主干路标准建设,机动车道三上三下。项目计划2019年底开工建设。该项目通过与黄平西侧路、建材城东侧路等道路连接,将加强回龙观、天通苑地区与未来科学城、海淀区中关村、顺义区临空经济区的交通联系。

南北向将添三条通道

安立路

安立路快速化改造工程,道路位于朝阳、昌平两区,南起科荟路,北至北六环,全长约18.5公里,按城市快速路标准建设,采用主辅路两套系统设计,主路设置双向6车道,辅路设置双向4-6车道。项目计划2019年内开工建设。

安立路现况19处红绿灯,项目建成后,将显著降低天通苑区域交通负荷度,并分担京承高速、京藏高速进京压力,有效缓解区域拥堵。全线通行时间也将由原有的40分钟缩短至20分钟。

林萃路-黄平西侧路

林萃路南起北五环林萃桥,北至回南北路,全长7.6公里。因五星啤酒厂和铁路节点尚未打通,回龙观地区出行需要绕行低等级道路,降低了出行效率。目前,断头路段已经启动实施,计划2020年建成通车。黄平西侧路南起回南北路与林萃路相连,北至定泗路,全长约3公里,按照城市主干路标准建设,计划2019年底开工建设。

林萃路和黄平西侧路两条道路建成后,将形成一条贯通回龙观地区的南北向骨干通道,串联五环路、北清路等快速路网,分担京藏高速交通压力,改善回龙观地区与中心城区的交通联系。

北苑东路

道路南起清河南滨河路南侧,北至太平庄北街,全长约2.6公里,按照城市主干路标准建设。项目已于2015年11月开工建设,截止2019年5月,跨清河桥已完工;其他路段将与地铁17号线车站同步完工。项目建成后,北苑东路将形成天通苑贯穿至北四环的南北向通道,并有效分流立汤路的交通流量,缓解天通苑地区的交通压力。

 

 

来源:北京日报客户端

作者:孙杰、殷呈悦

供图:北京市发改委

流程编辑:TF017

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