摄：武亦彬

这条自行车专用路东起昌平回龙观，西至海淀后厂村路，全长6.5公里，专用路全程共设置了8个出入口，出入口平均间距约为780米左右。服务对象主要是居住在回龙观，在上地上班的群体。经这条路上班的市民可以从同成街与文华路交叉口的起点行驶上自行车专用路，沿地铁13号线北侧，向西经回龙观、龙泽地铁站，上跨京藏高速及龙域东一路，下穿地铁13号线、京包铁路，沿龙域环路至西二旗北路，在后厂村路与上地西路交叉口下自行车专用路，在现况自行车系统上行驶。

此前报道：回龙观骑行26分钟可达上地

昌平回龙观区域至海淀上地软件园区域直线距离仅3.8公里，通勤距离在6公里左右，通勤人口约1.16万人。区域两端受京藏高速和京新高速阻隔，两地之间自行车连通性较差，出行方式主要为地铁13号线，早晚高峰排队时间较长，平均出行时间约40分钟，出行效率较低。自行车专用路不受机动车干扰、连续、便捷的特点将有效缓解13号线回龙观与上地区域的交通压力，改善区域绿色出行环境，对优化区域交通组织结构，促进该地区交通可持续发展起到积极作用。

道路规划等级为自行车专用路，设计车速为20公里/时。新建段道路净宽6米，沿线设有养护工区1处，驻车区结合出入口及地铁站设置，设置服务区1处。未来只需26分钟，就可以从回龙观骑行至上地地区。

来源：北京晚报 记者李博

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