今天下午去哪儿网发布了《2019大学生出行数据报告》，数据显示，大学生年人均飞行高达4.4次，喜欢在交通费用上精打细算，在酒店花费上却不含糊。更为重要的是，数据显示大学生已经成为出行消费中的高价值人群。

白继开 摄

大学生年飞行频次达4.4次 是同龄人的2倍

据悉，在去哪儿网平台认证的学生用户有260万，他们主要来自北京、成都、上海、重庆、西安，他们的年平均飞行频次达到了4.4次，是去哪儿网同年龄层用户的2倍，也超过了民航统计的2018年国内航线人均的3.45次。

同时，北、上、广、蓉去往北欧、北美、澳新的大学生在年增速上远高于全平台的平均增速。报告认为，中国大学生已经成为出行人群中的高价值用户。

此外，数据报告还反映出大学生出行的其他特点。去哪儿网以16岁至26岁的用户为样本，统计出了2018年最热门的航线，其中，北京到成都排第一，北京到深圳排第二，且第一名超过第二名的幅度接近20%，说明去休闲之都比商务之都对年轻人来说更有魅力。

在国际航线上，北京前往东南亚的游客超过上海前往东南亚达到38.4%，这说明北方寒夜里的青年对南方的艳阳有更多的热望。

“穷路富住”成趋势 酒店间夜费2位数增长

俗话说“穷家富路”，但对中国大学生来说这并不适用，尽管他们的飞行次数很多，却喜欢在交通费上精打细算，不过，在住酒店上却不含糊。

去哪儿网大数据显示，在暑假，大学生倾向于选择0-2点、5-9点、11点、20-22点等红眼航班，廉价航班的预订是其他时间的近3倍。对年轻人来说，没熬过候机大厅的深夜，不足以谈远方。

随着高铁的普及，其在速度和舒适度上远高于普通火车，全社会的高铁订单增速迅猛。但在2018年，去哪儿网的16岁至26岁用户在非高铁订单上年增长了26.3%，说明大学生对选择更为廉价的非高铁出行依然充满热情。

不过，到了订酒店的时候，他们却不含糊。他们在2018年的人均酒店间夜花费为234元，较2017年的增幅达到了17.5%，在人均住酒店时长增幅达到了12%，两种增速均高于比他们年长10岁的上一代人。同时，大学生用户入住高星酒店的比例也在不断上升。

而在乘机出行上，他们在2018年的人均花费仅比2017年增长了2.6%，可见他们对机票价格尤为敏感。

总体来看，中国大学生是高频出行的群体，相较于交通费的精打细算，他们更愿意把钱花在酒店上，出现了“穷路富住”的新特点。数据显示，这个群体在毕业2年后，他们的酒店花费将直接翻一倍。

在酒店预定的热门城市上，成都打破了北上广的三甲格局，排在上海、北京之后。

惠及3700万在校学生 学生专享学生价

2018年，中国的高校在校生人数将来到3700万人（含研究生）。在2019年，又将至少有800万的新生加入其中。

“00后”的大学生群体必然是未来一代人里的中坚力量，他们的眼界、见识和习惯将深度影响世界。 数据报告已然证明，大学生是出行消费中的高价值人群。

在数据报告发布的同时，去哪儿网宣布与到场的33家航司结成“学生惠”联盟，覆盖国内、国际3000多条航线，票价对标高铁，不少航线最低票面价格仅为高铁二等座票价的一半。

专享方案中，包含国航、东航、南航、海航在内的33家国内外航空公司，通过去哪儿网平台推出3000多条航线的学生专享价和立减优惠，不少价格甚至远低于高铁票。

比如上海到西安的高铁二等座票价原价为669.5元，学生专享的机票票面价格低至340元，甚至比7折高铁学生价还便宜。广州到北京高铁二等座票价原价为862元，学生专享的机票票面价格低至460元，仅为高铁最低价的5折。

对于一些地区的大学生来说，坐飞机比铁路更省时。去哪儿网与33家航空公司搭建起的“学生价”网络，为这些学生节省的不只是钱。

比如，昆明到青岛高铁就没有直达，中转武汉的行程就算都买到二等座，原价也要1367元；通过去哪儿网买机票，不仅飞行时长能节省近一半，学生专享的机票票面价格仅为410元。

此外，去哪儿网多条业务线集体向学生转身，平台上6000多家酒店标出学生价专区，大学生还将享有火车票立减优惠。

知名旅游专家、北京外国语大学文创产业研究中心旅游研究所所长刘思敏认为：“大学生绝大多数并无独立经济能力，对价格极其敏感，低价对其旅游消费具有决定性影响。谁拥有低价，谁就可能在未来主力用户群的争夺上占得先机。 ”

来源：北京晚报 孟环