北晚首页

新闻经济

中国三大航空公司正式向波音提出索赔 业内人士这样表示

2019-05-23 11:15 北京晚报 TF003

截至昨日,东航、国航、南航国内三大航以及厦航已先后就737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。

资料图 波音公司标志 新华社发(乔尔·莱纳摄)

3月10日,埃塞俄比亚航空波音737MAX8飞机发生空难事故后,为确保航空安全,中国民航局在全球率先发出禁飞令,要求各航空公司暂停波音737MAX8飞机的商业运行。

截至目前,国内航空公司共运营有96架737MAX8机型,且有更多预订订单尚未交付。业内人士表示,此次停飞给各航空公司造成了较大损失,且相关损失还在持续扩大中。

中国民航局航空器适航审定司司长徐超群此前表示,民航局已应邀派出技术专家参加美国联邦航空局组建的联合当局技术审查小组。恢复该机型运行,必须确认飞机的适航性得到重新核准、需要的飞机改装和飞行员训练得到有效贯彻、事故调查结论指出的安全问题得到相应解决,确保飞行安全万无一失。

来源 北京晚报 记者 孟环

流程编辑 TF003

分享到

美国航空延长波音737MAX飞机停飞禁令 至12月3日

美国一波音客机又出事故,滑行时起火导致爱尔兰机场关闭5小时

波音安全性再遭质疑,787型“梦想客机”故障在罗马下“铁雨”

波音中国民航飞行员就737 MAX恢复运营深入交流

波音737MAX被强行改名后交付?国内外网友吐槽:掩耳盗铃!

半年内两起空难,波音737 MAX项目主管要走人

波音将提供遇难家属1亿美元,与赔偿诉讼无关

波音737MAX又曝缺陷,重飞计划或再度拖后

巴黎航展上波音空客遭遇迥异,不止130亿美元订单的差距

民航回应波音问题,态度明确,安全问题必须解决!

“闹饥荒”!波音公司连续两月零商用订单,波音还能翻身吗?

美国两大企业组“雷神技术公司”,今后排名或仅次于波音

中国邮政启动“919电商节”:工业品下乡 农产品进城

首都70年,人均GDP超14万元,企业开办迈入“1时代”

法官进驻12378热线北京分中心 金融纠纷一站式化解

美联储降息25个基点,是今年以来第二次降息,符合市场普遍预期

香港“空置税”条例草案刊宪 林郑月娥六项房屋新政均到位

中国对新的美国农产品采购实施加征关税排除