“我选择了五道口地铁站出口外面小广场这个点位，现状有个警亭，停了很多共享单车，也有点儿绿地，算是一个城市低效空间。”清华大学城市规划系女生孙叶说。

经过前期调研，孙叶发现这里存在几个问题：一是小广场不具有吸引力，绿化可观赏性低。二是没有很好的人流引导，与人的活动联系不紧密。三是停车位置与广场联系不紧密，出入口少。四是地铁站等候空间不足，为避免小商贩堵塞人行道设置的栏杆，使得高峰期人流拥挤。

找到了这个“宇宙中心”地铁站小广场的问题，在指导老师刘宛的指导下，这个清华女生开始了自己的规划设计。

孙叶从五道口地铁站的曲面屋顶获得灵感，考虑到周边居民晚上会在这个小广场跳舞，给方案确定了“舞”的主题：一是增加趣味性的景观，设置座椅等公共设施，将人的活动和自然环境融为一体。二是充分利用广场空间。三是改变警亭的位置。四是增大停车棚的开放程度。五是设计流线分散人流。

高低错落的绿化景观，流线型的座椅和地面铺装，流线型的风雨亭，越夜越美的夜晚照明灯光设计，开放式的出入口……经过孙叶的设计，一个呆板低效的城市空间，从效果图上看，充满了吸引力和活力。

“通常学生在做设计的时候，会做得比较花哨，想表达的东西很多，但实用性不强。孙叶的这个方案，非常克制，没有增加太多东西，但却把一个低效空间给盘活了，包括人流的引导、座椅的增设、停车位的安排、空间的利用等等，下一步在街区更新的实施过程中，我们会借鉴这个方案进行优化实施。”北建院规划师、中关村街道责任规划师吴霜说。

据介绍，2019年，海淀区提出了“1+1+N”的街镇责任规划师团队组织架构，即1名全职街镇责任规划师+一名高校创新合伙人+N个设计师团队，目标是以长效化的机制来“自下而上”推动城市更新。

今年初，中关村街道对接高校合伙人、清华大学城市规划系副教授刘宛，结合清华大学外部空间营造课程，和街镇责任规划师一起，选取双榆树和五道口两个片区启动了课程设计实践。

设计点位选择、开题报告、现场踏勘、中期评图、最终评图……2月26日开课，4月19日结束课程，21名学生从21个备选点位中选择了8个点位，进行设计。学生们体会到了城市更新的现实需要，加深了对城市的认知，街道也征集到了城市更新的好点子。

“我喜欢这个方案。你看，他把小区和道路中间这堵墙推倒了，变成开放式的了，活动的地方大了；又把花池子边上这个台阶给抹平了，这样老人孩子走路不怕绊倒也不怕崴脚了，这个好！”家住双榆树西里的梁阿姨指着展出的第19个方案——由谢金丰同学针对双榆树B2点位设计的“城市引力场”，满意地说。

来源：北京日报客户端 记者：于丽爽