蓝岛大厦东区停车公示牌

84万辆车绑定北京交通APP

从今年1月1日开始，路侧停车电子收费开始在东城、西城、通州三个区实施，目前整体实施平稳。北京市交通委静态交通管理处调研员李佩军介绍，目前城六区和通州区已规划施划3.6万余个白实线停车位，其中东城、西城和通州区共1.3万余个，停车费收入全额上缴区级财政。电子收费方面，东城、西城、通州区完成1986套高位视频设备、1520套矮桩停车位设备。同时，朝阳、海淀、丰台和石景山区道路停车改革工作正在有序进行，确保7月1日起实施，其他区按实施的目标正加紧推进各项工作。

此外，核心区按照“一街一策，一巷一方案”的原则和有条件的胡同先实现停车有序、不停社会车，远期实现胡同不停车的目标，在王府井周边、南锣鼓巷周边、西前河沿街等26条胡同实现不停车。

从1月1日到现在，三个区电子收费服务车次达到742.5万次，基本杜绝了乱收费、溢价等现象。目前，北京交通APP注册用户120万人，绑定车辆84万，停车费电子支付率超过99%。

收费有疑问可拨电话咨询

在实行电子收费后，相关部门接到了大量市民来电。目前来看，市民反映的问题主要在于车牌识别错误。据介绍，现在采用高位视频技术也存在不断校正的过程，后续准确率会越来越高。如果遇到问题，可以通过各区停车管理部门咨询，同时可以向城管部门进行反映。

有市民反映，在停车结束后，虽然收到了停车短信，但在手机App上没有显示停车的记录。对此蔡锦德介绍，遇到相关情况，车主可以向现场停车管理员询问确认，如果在高位视频路段停车或者现场没有停车管理员，还可拨打咨询电话，让区相关部门从后台查询相关信息。市民在遇到停车多收费等问题，可拨打12328进行投诉。

小区停车费调整须经业主同意

实行电子收费后，路侧停车价格是否有所变化？北京市停车管理事务中心蔡锦德介绍，在实行电子收费后，收费方式由现场人工收费转为电子收费，收费标准并没有发生变化，具体收费标准由市发改委制定。

不过也有市民反映，自己居住的小区存在停车收费过高的问题。对此蔡锦德解释，目前，除了路侧占道和P+R停车场外，其他停车场，包含居住区内的停车收费标准全部放开。不过《停车条例》也规定，小区内停车收费变更标准，需要建筑面积和总人数半数以上的业主同意才可以进行。

“僵尸车”将有专项清理方案

对于“僵尸车”问题，北京市交通委法制处主任科员李鑫介绍，目前交通部门正在制定关于“僵尸车”的专项清理方案，对于占用道路并对道路秩序产生影响的僵尸车，交通部门正汇同交管部门研究违停车辆清拖指导意见，目前正在起草阶段，在征求各部门意见后将会在近期下发。

对于群众反映的私装地锁等问题，《停车条例》中也规定，任何单位和个人不得擅自在道路上和其他公共区域内设置固定或者可移动障碍物阻碍机动车停放和通行；不得在未取得所有权和专属使用权的停车泊位上设置地桩、地锁。物业服务企业应当在物业管理协议和车位租赁协议中予以明示并统一管理。

违反规定，擅自设置固定或者可移动障碍物的，道路范围内由公安机关交通管理部门责令停止违法行为，迅速恢复交通；实行物业管理的居住小区公共区域内，由住房城乡建设部门依据物业管理的相关规定进行处罚；其他公共场所内，由城市管理综合执法部门责令停止违法行为，恢复原状，并处500元以上1000元以下罚款。

如何进行电子交费？

在电子收费路侧停车场，停车人可在停车场醒目位置设置的明码标价牌上找到APP下载二维码，扫码下载；也可在智能手机的“APP应用商店”里搜索“北京交通”，进行下载。下载完成后，单击“路侧停车”，进入主页面。

停车人注册“北京交通”APP账号后，点击“我的车辆”可进行车牌绑定，输入车辆号牌、上传车辆行驶证照片并提交，后台24小时内反馈结果。

停车入位后，系统自动创建订单，开始计时计费。停车人可通过APP实时获取订单信息。当车辆驶离后，系统自动生成待支付订单，停车人可通过微信、支付宝、一网通等方式及时缴纳停车费。

停车人在完成停车缴费后，选择待开票订单，填写票据信息，即可开具电子票据。

来源：北京晚报 记者 李博

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