在“好借难还”的抱怨声中，两人不免有了这样的疑惑：这难道是共享充电宝的套路？无法及时还上，也就意味着随着时间流逝，费用就会不断增加，使用者被“套路”，白白多掏了腰包。

没想到还充电宝这么难

王先生在社区网上讲述了自己这次不愉快的经历。他说，前几天他在外面办事，发现手机电量已经低于20%，后来，刚好看到一个商家内放有一台共享充电宝设备，于是，扫码支付押金后他借出了一台充电宝。

用了不到一小时，手机的电量充到了40%，想着差不多够用到晚上了，王先生就去还充电宝。第一次去的时候，他看到充电宝设备仓位全部都放满了，没法还。他想着过一会儿再还，结果再去的时候，依然还是满的，还不进去。第三次他再去归还，依然还不上。这时，商家的工作人员建议他，到别的商家去试试看。他找了一大圈，只找到了其他品牌的共享充电宝。因为供应商不同，所以，他借用的充电宝依然还不上。

昨天，记者联系到王先生。他说，他是在海淀区借取的这台充电宝，最后，在望京找了好几个地方，才终于找到这家公司的设备，还掉了充电宝。过程十分曲折，但最后的处理结果让他感到比较满意，当天他联系了客服人员，说明相关情况后，客服人员已经为他暂停了计费。“创业不易，共享充电宝也确实很方便，希望他们能改进。”王先生说。

于小姐的经历也同样曲折。上个周末，于小姐和朋友逛街途中借了一部充电宝。大概使用了一个小时，寻找归还网点却愣是花了她俩小时。原来，她准备归还时，也遭遇了充电宝设备仓位满员。无奈，她只能去寻找另一个归还网点，通过手机查询到明明还有一个仓位，结果，她到了之后发现，仓位又满了。“真的是太悲催了，没想到还个充电宝都这么难。最后折腾了将近两个小时，我们才把充电宝还上。”

偶尔会出现还不了的情况

王先生和于小姐的遭遇，究竟是个案，还是具有普遍性？记者就此展开了调查。

目前，常见的共享充电宝，从使用场景来分，大致可以分为三类：一类是主攻大场景的移动共享。比如，从A地借充电宝到B地还，像商场、火车站、机场、景点、医院等人流量大的地方，都会有这样的设备，充电宝设备的设计容量也很大，可放几十个充电宝。第二类是固定场景下的移动共享。比如，人在A点附近活动时，有借充电宝的需求，可以从一台大约有6到12个充电宝的设备中，付押金后借出。使用的场景也相对小了不少，比如餐厅、咖啡馆、酒吧等。第三类，就是固定场景下的固定共享，在固定的桌面上设置有共享充电宝，无需交付押金，扫码付费后就可以直接充电。这三种共享充电宝中，前两者最受欢迎。

在朝阳区一家餐厅内的结账台上，就放着一台某品牌的充电宝设备。除了上面方便人们直接扫码借取充电宝的微信、支付宝二维码，还有一个专门的“归还”按钮，无需二次扫码可以直接归还。

记者通过查询得知，这家充电宝公司在微信小程序、支付宝以及自身开发的APP内，都能显示出附近的共享机位置以及可借、可还状态。

虽然设计得十分体贴，但餐厅的店家表示，偶尔还是会出现归还充电宝时没有空位、或装反设备等情况。对此，共享充电宝的客服人员回复，他们公司的充电宝是可以 “异地归还”的，如果没有空余归还槽，他们建议用户先根据平台中提供的网点位置，寻找附近其他归还地点。公司会定期派专员对设备进行检查与维护，包括设备资源的分配管理。

区域总量维持租借平衡

昨天，记者在东四地区看到，至少有20多家餐饮、商铺内设置有共享充电宝设备。位于东四北大街的忠友麻辣烫店内的充电宝设备有6个卡槽，其中一个卡槽处于空位状态，可以供用户归还充电宝。店内员工表示，每天借用共享充电宝的人很多，若晚上再来归还，不能保证一定有空余卡槽，但顾客可以选择去别的商铺。多家商铺的店员都表示，确实出现过晚上卡槽全满、充电宝没地还的情况。

“这个并不是什么套路，问题可能就出在异地归还上。毕竟区域总量我们要维持租借平衡。”该品牌充电宝的客服人员解释说，若是用户暂时找不到空余卡槽归还，可以致电客服，以绑定的手机号码查询订单信息，工作人员在核实后会将情况记录，帮用户暂停计费，暂停期不会记入时间。

客服人员还表示，充电宝设备的设置，和客流量有很大关系。比如，北京站、恒基中心等地区，共享充电宝设备的数量就较多，仅北京站内就有六个机位，用户可选择在设备密集区域借还。如果商家发现自己店内的共享充电宝设备经常出现缺少空位、顾客无处归还的情况，也可主动联系公司，工作人员会上门回收和补充充电宝，以保持区域间的租借平衡。

来源：北京晚报 记者 刘琳 实习生张雪 秦梦娇