资料图  作者：胡铁湘

据悉，昌平回龙观区域至海淀上地软件园区域直线距离仅3.8公里，通勤距离在6公里左右，通勤人口约1.16万人。由于两端受京藏高速和京新高速阻隔，两地之间出行方式主要为地铁13号线，早晚高峰排队时间较长，平均出行时间约40分钟，出行效率较低。自行车专用路通行后，将有效缓解13号线回龙观与上地区域的交通压力，改善区域绿色出行环境。

这条自行车专用路工程设计起点位于同成街与文华路交叉路口，终点位于后厂村路与上地西路交叉口，道路长度约6.5公里，设计车速为20公里/时。

值得一提的是，由于行车专用路主要服务于昌平回龙观和海淀上地地区两地的通勤交通，从出行特征分析，两地的交通出行具有明显的潮汐现象。为此，该工程首次在自行车专用路设置潮汐车道，并用清晰醒目的颜色进行标识。这样即可以满足高峰时间交通的需求，还能够有效节约道路资源，减少工程投资，提高交通效率。

来源：北京日报客户端记者 任珊