丹尼斯·米伦伯格 新华社/法新 资料图

同一天，波音公司试飞一架飞行控制系统升级后的737 MAX客机，首席执行官丹斯·米伦伯格是“乘客”之一。

联邦航空局说，国家运输安全委员会前主席克里斯托弗·哈特将带队一批联邦航空局和国家航空航天局专家以及国际航空机构官员，审查波音737 MAX系列客机安全性。审查组“将对波音737 MAX系列客机自动飞行控制系统所获认证作全面审查”；评估这一系统的“方方面面”，包括系统设计、飞行员与系统的“人机交互”。一名联邦航空局官员告诉路透社记者，新审查与波音737 MAX客机能否复飞没有关联。

波音公司3日试飞一架飞行控制系统升级后的737 MAX 7型客机。按照波音的说法，试飞“成功”。这家全球最大民航客机制造企业声明，飞行员模拟多种紧急情况，升级后的软件“按照设定运行”，客机安全降落在美国华盛顿州西雅图附近的波音工厂。

波音公司同时发布两张照片，一张显示首席执行官米伦伯格头戴耳机、坐在驾驶舱内，身前是两名飞行员；另一张显示米伦伯格走出机舱。波音人士先前告诉媒体记者，升级软件将改进防失速系统，所作改进包括探测到失速迹象后压低机头的动作只做一次，不会重复；当两个迎角传感器读数差异过大时，防失速系统不会启动。

来源：新华社 郑昊宁

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