记者在现场看到，比赛项目分为“有限空间安全操作”和“格栅施工质量检查”两大项。安全操作比赛，主要考察选手的心理素质和业务水平。现场模拟搭设了一眼污水井，参赛的1名班组长进行安全技术交底，另外2名成员穿戴专业服装，悬挂安全带，在深2米的污水井中进行作业。裁判员对选手在参赛过程中一言一行的规范程度打分评判。

质量检查比赛，则主要考察选手对规范标准的熟悉程度和工作经验。选手们需在规定的时间内，首先闭卷完成30道笔试题，随后再找出现场搭设的钢格栅存在的问题。为确保比赛的公平公正，现场采取“集中竞赛、统一评判、现场评定”的方法进行裁判。每项比赛结束后，对试卷进行封存，赛后由裁判统一打分。

“班组是施工企业内部最基层的劳动和管理组织，处在劳动作业的前沿阵地。提高班组安全能力，能够有效防范各类生产安全事故的发生。”市住建委监督总站站长魏吉祥介绍，今年将在北京市轨道交通建设中首次推广一线作业示范班组。

2019年北京轨道交通工程在建线路17条（段），建设里程339.1公里。市住建委表示，将以安全质量月活动为契机，以双重预防机制为牵引，督促参建单位落实安全质量主体责任，确保轨道交通安全生产形势的稳定。

魏吉祥同时透露，市住建委正在起草《北京市轨道交通建设工程盾构安全质量管理十项规定》，年中就将出台。规定拟首次提出，旧盾构机在进场前应由评估单位进行整机性能评估；盾构机掘进速度将有最大数值要求以避免掘进过快；严格控制盾构机轴线偏差。

来源：北京晚报 记者赵莹莹 程功 摄

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