北晚首页

新闻社会

百万元进口奔驰上牌先拆车?4S店给出办法:等

2019-02-23 12:56 北京晚报 TF010

刚买的百万元进口车,还没上牌就要被拆,换谁心里也不舒服。市民王先生遇到的这档子闹心事儿,源于年前他花了120万买了一辆最新款的国六标准奔驰车S450。可是因为全市的汽车检测场都没有这种车型的检验数据,至今无法上牌。王先生多次与4S店沟通协商,办法只有一个:等。

百万新车迟迟上不了牌

今年1月中旬,王先生在北京鹏龙大道汽车销售服务有限公司全款购买了一辆新款奔驰S450,花了近120万元。他高高兴兴提了车,但是准备去检测场验车上牌的前一天,突然接到销售顾问的电话,说这款车是国六排放标准的新车型,验车可能不太顺利,让他去碰碰运气。

次日,王先生来到检测场,果然没验成车。验车师傅告诉他,这款车没有备案信息,让他跟4S店沟通,开一辆试驾车过来检测备案,有了信息以后就能正常验车上牌了。可让王先生没有想到的是,4S店的回复是没有提供进口车验车的先例。王先生哭笑不得,花上百万买来最前沿的环保车,居然卡在了“环保”检测上。

记者了解到,在北京新上市的车型,无论进口还是国产,第一辆车都需要通过备案后才能登记上牌,但经销商和厂家一般不提供样车,只能由车主自愿提供车辆检测。也就是说,在北京市,但凡有另一辆奔驰S450车主自愿提供车辆检测,王先生就能正常上牌了。可是等了一个多月,依然没有等来进展。

需要消费者自愿拆车检测

记者查询资料了解到,目前,所有在北京上市的非免检新车,上牌前需先在特定的汽车检测场做备案检测。在最新的《北京市机动车环保检测管理办法》中明文规定,需要对新车进行排放检测,逐项审核三元催化器、氧传感器、碳罐等排放相关的装置是否符合环保标准。由于碳罐所在位置特殊,必须拆下来才能进行信息比对。

按照规定,一款新车只需要拆第一辆即可,等录入检测信息后,后面的同款车就有了验车标准,可以正常验车上牌了。可对王先生来说,他的车就将面临这样的考验。“谁愿意拿自己车当‘小白鼠’啊?可验不了车,就上不了牌,上不了牌就没法上路;要想上路就得上牌,要想上牌就得拆车,这算怎么回事儿啊?”尽管王先生多方打听后被告知,验车时不会触及车辆核心部位,但他心里这道坎儿总是过不去。

记者了解到,目前,已经有不少符合国六排放标准的新车上市。对于一些大众品牌的重点车型,可能会由行业协会或行业组织,主动提供第一辆车去检测,但如若是小众车型,尤其是像王先生买的进口车,就非常麻烦。由消费者自愿提供新车拆车检测,已经是业内约定俗成的规矩。

“购车前要知道这么麻烦,我就不买了,可是没人告诉我。”按照王先生的说法。4S店销售人员并没有在他交钱买车前告知可能无法验车上牌。记者从北京鹏龙大道奔驰4S店了解到,销售顾问张先生自己也是经过4S店技师提醒后才知道的,而对于4S店能否提供样车进行备案检测,张先生说,4S店主要的服务只包括为消费者提供看中的车辆,在其购车后开具发票,提供正常的验车上牌手续。至于提供样车检测,这已经超出了4S店的服务范围。努力后仍没结果,王先生决定下周一去“拆车”。

拆车检测

不应由消费者买单

“拆车是环保要求,但该由谁来提供样车进行拆车检测,并没有相关规定。在这种情况下,买单的也不应该是消费者。”中国社科院社会发展战略研究院研究员朱涛说。他认为,消费者与企业交往过程中处于比较弱势的地位,而当机动车上路之后,关乎公共安全,政府的监管也是有必要的。这样来看企业需要担负责任,必要时可以通过行业协会与政府部门沟通,确定更为合理的新车备案方案。

北京市机动车国六排放标准计划将于2020年1月1日起实施,但现在不少车企已经开始生产、销售符合国六标准的新车。由于新车车型少产量低,4S店可能暂时无法提供足够多的样车备案检测。“或许未来随着车企信用升级,政府部门会因此打开绿色通道,不过政策推进需要周期,在这个漫长的过渡期内,厂家或经销商应该肩负起这样的责任。”朱涛说。

据业内人士介绍,王先生所遭遇的问题,其实已经存在了一段时间。汉卓律师事务所的黄海波律师表示,“不拆解第一辆车就无法备案”的规定,其合理性值得商榷。但是,既然这项规定已经以合法的形式存在,那么就必须遵守规定。对于王先生而言,如果因不愿配合拆车导致上路行驶的目的无法实现,他可以首先与商家协商,要求退车。

北京市康达律师事务所韩骁律师认为,根据《消费者权益保护法》第八条中的规定:消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况,要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成分、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务,或者服务的内容、规格、费用等有关情况。

“这是一个消费者知情权的问题,消费者有权利了解他所要购买的产品的全部信息。在车辆出售之前,销售人员有义务告知消费者该车可能存在无法上牌的情况。4S店的销售人员,因为疏忽或者故意隐瞒,未尽到应尽的提示、提醒及告知义务。如因此导致消费者购买的车辆无法上牌,侵犯了消费者的知情权。”韩律师说,依据《中华人民共和国侵权责任法》第三条“被侵权人有权请求侵权人承担侵权责任。”及第十五条“承担侵权责任的方式主要有:(四)返还财产;(六)赔偿损失”的相关规定,消费者有权要求4S店依据承担侵权责任并赔偿因此所造成的损失。但是如果销售商在售车之前,已经详细告知了相关风险,客户本着‘试一下、赌一把’的心态仍然执意购买,那就应该自行承担后果。

另外,当消费者遇到这种情况时,可以选择多种救济途径,比如与经营者协商解决,协商不成的,除了可以向消费者协会、依法成立的其他调解机构进行调解或者向有关行政部门进行投诉以外,还可以向人民法院提起诉讼或者依据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构进行仲裁。不过,双方在对簿公堂时,也需注意对争议焦点各自提供能被法庭认可的证据,即一方要证明自己被“隐瞒真相”,另一方要证明自己“详细地介绍过风险”。

 

 

来源:北京晚报 安然 曲经纬

插图:冯晨清

编辑:tf10

分享到

车都撞报废了,气囊为何没弹开?4S店的解释让人哭笑不得

新车竟被海水严重腐蚀过 北京这家4S店回应:您敢闹试试看!

又是西安利之星!奔驰车漏油退车要签保密协议,4S店还有多少乱象?

6月起汽车4S店代发临时行驶车号牌,公安部交管局详解便民措施

奔驰被约谈了!下一步,市场监管总局将整治汽车销售行业

买车上了保险退车未全额退款,购车者诉4S店欺诈获法院支持

通过4S店代理购买车险,钱交了保险却没上成,损失该由谁承担?

在4S店买车险,钱却卡在POS机的中间账户!这损失该谁承担?

4S店能不能超范围收服务费?中汽协提出建议:依法合规

“李鬼”员工、出库费、过度保养……买车,还有这些套路要当心!

银保监会调查奔驰汽车金融!消费者苦乱收费久矣,4S店获利多少

北大再陷风波,47万奖学金招汉语不合格留学生?官方回应来了

7旬退役老兵勇救落海女童,家长3次跪谢,网友:超人不分年龄!

北京动物园饲养员疑抽打貘事件后续:用香蕉引诱方式赶貘回舍

小伙将钱包遗落公交车内,不到一个小时,乘务员完璧归赵

已故漫画家丁聪家书被拍卖,其子诉卖家及平台侵犯隐私权

上海迪士尼禁带食物并翻包检查舆论风暴仍在发酵,需监管部门出手?