北京大兴国际机场主航站楼 新华社记者 鞠焕宗 摄 资料图

目前大兴机场航站楼主体完工，全面进入内部精装修和机电安装阶段，楼前高架桥已具备通车条件。飞行区四条跑道基本实现贯通，飞行区具备校飞条件，2019年1月开始校飞，6584亩军航用地全部按期交付并实现开工建设。新机场一期安置房13个村按期回迁，两万余名群众舒心满意回迁。大兴区还完成噪声区19个拆迁村一万余户搬迁。

按照计划，新机场将于2019年9月30日正式通航，今年大兴区将全力以赴保障北京大兴国际机场通航，聚力打造新国门形象，聚焦“港城融合”。紧扣如期通航目标，高标准完成永兴河北路、大礼路、青礼路旧线及综合管廊建设，做好市政专业管线入廊工作，按期完成军航西侧路及排水沟工程建设。高质量推进噪声区综合治理，加快噪声区和线性工程安置房项目建设，将启动噪声区二期安置房建设，力争春节后实现开工。二期安置房在一期周边，建筑面积200万至300万平方米，将提供1.9万套安置房。

大兴区今年将积极对接河北片区临空经济区规划，继续优化临空经济区市政、能源、管廊、海绵城市等专项规划，全面启动临空经济区起步区开发建设。据悉，临空经济区起步区位于新机场东北侧，占地20平方公里，今年计划启动的是占地4.3平方公里的综合保税区。此外大兴区还将全力配合生活保障基地二期选址，积极对接国内外临空产业资源，促进高端医疗、国际教育等重大项目落地。

大兴区还将积极打造森林环抱中的新机场。加快建设道路沿线生态绿廊，打造大尺度绿色空间。今年大兴区将新增平原造林3.2万亩,其中5000亩在新机场周边。大兴区将打造新机场生态节点，推进新机场滞洪湿地建设，建成永兴河河岸景观林带，构建由永定河平原段水体、滨水绿化廊道、湿地公园空间组成的蓝网系统。大兴还将积极打造南中轴生态文化发展轴，研究推进南中轴森林公园建设，塑造大尺度、高品质森林田园交织的大美绿色生态景观。

来源：北京晚报 记者孙颖