拍摄时间：2018年12月18日19时

拍摄地点：白家庄北路

原本用于保障非机动车行驶安全的道路，如今却变为食之无味、弃之可惜的“鸡肋”，城市道路资源被如此空置实在令人感到惋惜。

这条移交不久的市政道路北起工人体育场北路，东连东三环北路辅路，全长五百米左右。记者日前在现场看到，白家庄北路双向各有一条机动车道与非机动车道，车道间有隔离护栏。据记者目测，该条道路两个方向的非机动车道护栏与马路牙的间距在一米左右，这样的宽度看似并不影响自行车的正常行驶，然而，如果算上地上墩子的宽度，整体路的宽度就显得有些捉襟见肘。记者在现场骑行后发现，整条非机动车道较为狭窄，其间让骑行者最为关注的并非前后路况，而是脚下的护栏墩子，稍有不慎或是骑行技术不够娴熟就有可能轧到墩子上。

在现场采访的半个多小时时间里，记者看到，几乎所有的非机动车都选择到机动车道骑行。在周边写字楼工作的一位上班族告诉记者，“从公司出来想要在这里骑车都很费劲，不如走到外面宽敞些的地方或是直接在机动车道骑更痛快。”

点评：为了保障非机动车路权与安全而设立了非机动车道，却因没考虑到护栏墩子的宽度，导致其成为阻挡车辆前行的“拦路虎”，这样“好心办坏事儿”的情况屡见不鲜。城市的面貌日新月异，如果按照此前的规划一挥而就，很难达到十全十美。最好的办法还是在非机动车道设立前后，多来现场看一看、走一走，让规划满足市民实际需求。

记者 陈圣禹 文并摄

编辑：TF003

来源：北京晚报