资料图 王珂 摄

在除雪演练中，假设全市普降大雪，京藏山区段因短时降雪量大采取了封路措施。首发养护公司以今年除雪保障重点路段为基础，共设5个主要科目，分别是：加料点补充融雪剂、八达岭大桥长大桥除雪、事故车清拖与故障车维修、专职巡视与信息反馈、联合作业与内外部支援等科目，并在演练中结合高速特点，采取机械联合作业除雪，以扫雪滚刷、推雪铲、吹雪车、扬雪车等铲雪方式为主，适量融雪剂撒布为辅的方式，提高机械的使用效率。

据介绍，面对已经到来的降雪季，首发养护公司已建立一个除雪办公室、五个保障组和九支抢险队共计近1500人的除雪抢险队伍，并针对养护公司管养路线区域广、范围大、较分散的特点，设置37个应急值守点位，形成网络化除雪布控态势，确保除雪抢险工作不留死角；准备了除雪设备630余台套，其中包括大型除雪车61辆，刮平机38辆，喷洒液体融雪剂水车283辆，车载撒布机44台套等；储备融雪剂（固体）总量9000余吨。此外，储存融雪液5800吨的融盐池28处，储存融雪液1890吨的储液罐107个也均已填充调试完毕，随时可以就近投入使用。另外，为了应对山区降雪情况，在山区弯道、陡坡等地段储备防滑料35吨。

同时，在本年度除雪季，“高速公路降雪结冰预警系统”将首次在京藏高速公路北京段投入使用，通过运用高科技，助力首都冬季交通安全。

京藏高速公路北京段，起点位于北京市三环路上的马甸桥，止于延庆区与怀来县交界处的康庄，长约69公里，是北京核心区连接延庆区和西北方向进出京的主要交通干线。这条路坡陡弯道多车流量大，是北京地区冬季除雪保障的重点部位。一旦遇到能见度低、路面结冰打滑等恶劣路况，存在安全隐患，甚至可能引发重大交通事故。

据介绍，这套降雪结冰预警系统通过在道路或桥面上布置的传感器对路况进行全方面的监控，并将测得数据传输至中央处理器进行分析，对未来数小时内道路结冰积雪情况进行反馈。可以实现准确检测路面积雪、结冰、积雪厚度等情况，当检测到有积雪或结冰趋势时进行预警，并将结果传达给公司指挥中心，再由指挥中心根据预警情况，进行抢险作业的安排。

来源：北京晚报 李博

编辑：付善元