京张高铁正线全长173.964公里，其中北京境内70.503公里、河北境内103.461公里，同步建设延庆支线9公里。全线共设10个车站，其中清河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南8座车站为新建车站。工程于2016年3月正式开工建设，计划2018年年底完成基础、桥梁、隧道等线路工程；2019年3月全线铺轨完成、7月1日开始联调联试，年底在老京张铁路建成110周年之际实现全线通车。届时，北京至张家口之间的旅途时间将从现在的三个半小时缩短至一小时之

宣化北站于2017年4月开工建设，位于张家口市宣化区北盆儿窑村附近。总建筑面积9883平方米。站房主体地下一层，地上二层，其中中间为候车大厅、左右两侧分别设备和办公及辅助生活用房。站场规模设2座站台4线。

宣化西邻“煤海”大同180公里，北接内蒙古草原，世称“神京屏翰”之域。车站在设计建造中注重融入宣化人文底蕴，以“古城文化、新韵新宣”为灵感，宏观构架提取宣化古城墙的城楼、城台、城墙三大元素，以极简手法重构端庄的大明古城形象。结构柱装饰以木色调为主；柱头简练的造型抽象地表达斗拱意象；屋檐饰以木椽再现飞檐的灵动；屋顶采用中国各屋顶样式中等级最高的庑殿形式，不加重叠，低调而不失端庄的姿态，正是这座静穆中稳步前行的城市无声而有力新的宣言。

作者：丰家卫

摄影：陈晓东

编辑：曹斌

来源：北京日报客户端