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空客A350客机今日首航北京飞上海,内部豪华众多“黑科技”

2018-08-14 11:07 北京晚报 TF010

今天中午11点30分,中国大陆首架空客A350首航,执飞CA1557航班从北京飞往上海。

武明飞 摄

上午9点记者在首航现场了解到,这架国航A350-900提供W-Fi服务,旅客可使用自己的移动电子设备连接机上Wi-Fi网络,实现地空互联。同时,三舱每个座椅分别配备有18、12和11英寸高清触摸式个人显示器、110V国际通用电源插座及USB充电接口,通过AOD机上娱乐系统可享受聊天、游戏购物、视频点播等多种服务。未来,国航A350-900将主要投放到北京-上海、北京-成都、北京-广州等国内干线上,以及北京-米兰、上海法兰克福、上海-米兰等国际远程航线。

武明飞 摄

据介绍,A350系列飞机拥有全新的设计,是当今世界上最先进、最高效的宽体飞机。首先,它具有出色的远程飞行性能。如这架A350-900飞机标准航程可达8100海里,也就是15000公里,同时能适应地区性航线和超远距离航线,具有很高的运行灵活性。

武明飞 摄

第二,它具有更高的运营效率。A350根据机体不同位置选择合适的材料,其中碳纤维复合材料占比达到53%,复合材料、钛合金和新一代铝合金等先进材料应用占到机体的70%,有效减轻了机身重量。一系列改进使得A350能够降低25%的运行成本,并显著减少燃油消耗和二氧化碳排放。

武明飞 摄

第三,它在人性化设计方面也有突出的表现。作为率先应用“空客飞行空间”客舱品牌的创始机型,A350系列在客舱空间感、座椅宽度方面都有显著改善,同时,更为安静的客舱环境,更加适宜的客舱温度和湿度,每2至3分钟更新一次的舱内空气。

武明飞 摄

登机后记者看到,客机采用三级客舱布局,设置公务舱32个、超级经济舱24个、经济舱256个座位。公务舱座椅首次采用了反鱼骨1-2-1布局方式,每个座位都直通过道,较传统的2-2-2布局商务舱有了较大提升。

武明飞 摄

超级经济舱采用2-4-2布局,其座椅是由窄体客机上的商务舱座椅改进而来,性能以及舒适性全面提升。经济舱采用了3-3-3布局,采用备受好评的Recaro CL3710座椅,这种超薄座椅还带有4方向可调头枕,记者坐下后感觉拥有更大的腿部空间,但肩部空间略显局促。

武明飞 摄

国航A350还第一个有带化妆镜照明的卫生间,针对轮椅旅客,国航A350采用可变形式卫生间,客舱中部的两个卫生间,将隔板折叠后,可以将轮椅推进去。

据悉,国航共计订购了10架A350客机,今年将会引进6架A350飞机,明年再接收4架。

 

 

来源:北京晚报 孟环

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