资料图 ：新华社

统计数据显示，4月29日二维码乘车服务全网试运行首日，二维码进站量为7.39万人次；5月19日全网正式运行第一天，进站量达29.87万人次；上线运行第76天即7月13日，其进站量已突破百万人次（104.31万人次）。截至目前，二维码最高日进站量达107.88万人次（7月20日），累计进站量超过5100万人次。

易通行App充分发挥了互联网技术优势，乘客可以根据自己的出行需求，自由选择直接刷二维码乘车、线上购票车站取票等多种服务方式，线上服务不受时间、空间限制，不需押金、预充值，有效减少现场排队购票时间、缓解车站人员聚集等问题，大大提升了乘客的出行体验。

据统计，全网开通二维码乘车服务以来，单程票使用量下降明显，降幅超15%。二维码乘车进站量前5名的车站为北京南站、十里河站、北京西站、西单站及东直门站，也均是单程票使用比例较高的车站。

同时，为便捷乘客出行、满足多元化支付需求，易通行App按照“全面开放、确保安全”的标准，向所有传统银行和第三方支付企业开放。系统开通初期，二维码乘车服务支持工商银行、支付宝、京东支付三个支付渠道，为进一步提高北京轨道交通服务水平，引入多元化支付方式以满足更多乘客出行需求，轨指中心积极协调如易行公司及腾讯公司，就微信支付接入易通行App加大开发力度，夜以继日进行功能测试。

截至目前，二维码乘车微信支付已具备条件，按计划将于7月29日正式接入上线运行。届时，二维码乘车支付将扩增为工商银行、微信支付、支付宝及京东支付四个渠道，为广大乘客提供更加便利的地铁出行服务。

来源：北京晚报 孟环