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北京市政协委员调研朝阳门SOHO夕照寺停车场 交通委做出承诺

2018-07-20 16:54 北京晚报 TF008

市政协将今年北京两会上政协委员提出的“关于推进‘互联网+共享停车’发展的提案”等15件提案作为市政协领导重点检查督促办理提案。今天上午,二十余位政协委员来到东城区朝阳门SOHO和夕照寺西里南区调研楼宇错时停车和老旧小区停车治理工作,并与市交通委展开座谈。市交通委副主任王兆荣表示,今年年底之前,本市将完成二环内主要大街的秩序整治,明年6月底前完成核心区停车治理工作。

宋溪 制图

600个车位向社区居民开放

上午9时许,政协委员们走入朝阳门SOHO地下四层停车场,这里有200个车位是专门为周边居民提供的低价有偿停车位。“每个月交多少钱?”“需不需要错峰?”针对政协委员们的问题,朝阳门街道办事处城市管理部副部长李杰介绍,朝阳门街道总停车需求为5300多辆,地面停车位严重不足。为了解决居民停车难,街道办事处协调出周边写字楼共计600个车位,朝阳门SOHO错时停车位每月收费200元,银河SOHO全时停车每月400元。

随后,政协委员们来到夕照寺西里南区,刚走到路口,政协委员们就被一条整洁的小巷吸引。这条160米的小巷是通向夕照寺西里南区的必经之路,以前道路两边都是开墙打洞和占道的违建,只剩下一条车道,大型消防车根本无法进入。2016年年底开始,龙潭街道办事处进行了拆违整治,摆上了隔离带,整合了小区内的停车空间,“拆”出了96个车位,方便小区居民停车,也消除了安全隐患。

委员建议建立停车位终端平台

随后,政协委员回到政协机关,与市交通委的相关部门进行了面对面座谈。民进市委副主委李昕介绍了静态交通相关提案情况。数据显示,截至2017年4月底,本市备案经营性停车位近200万个,正式施划的停车位超过400万个,但与577.1万辆机动车保有量相比,仍存在巨大缺口,中心城区停车位缺口更是高达85万个。据调查,在各类停车位中,居住小区停车位占57.85%,单位大院占3.58%,这些都可以作为共享停车的重要参与对象。据计算,中心城区通过互联网共享停车每天可释放车位20万个左右,相当于再建100个大型停车场。此外,一些非备案停车位如果能加以挖掘利用,将释放更大的潜能。但是,目前实施互联网共享停车仍然存在一些问题。

提案建议,应发挥政府的引导与主导作用,将“互联网+共享停车”作为“互联网+公共服务”的延伸,纳入城市静态交通建设规划。建议建立统一的、可以吸纳各类停车位信息的便捷、大信息量的终端平台,方便车主和业主使用。通过对备案的100万个车位和借助共享经济释放出来的海量新车位,进行信息化管理,实施全市车位共享的有效监控。

明年6月底核心区完成停车治理

市交通委副主任王兆荣表示,对于市政协领导重点检查督促办理的提案,市交通委正在办理过程中,部分提案已按照规定要求和时限办理完成。

王兆荣介绍,今年市交通委将重点做好停车工作。首先,在今年年底之前,将完成二环内主要大街的秩序整治,明年6月底前,完成核心区范围内的停车治理工作。今年,将通过梳理核心区道路情况和停放需求,制定地面停车规划,明确固定车位、限时车位、禁停区,还将完善各类标志标线设置,组建停车秩序管理专业队伍,加强执法力度,对严重违法的车辆实施清拖。在电子停车收费方面,2019年底,本市将实现全市路侧停车电子收费全覆盖的部署。计划从2019年1月1日起,在核心区和城市副中心首先实现路侧停车电子收费全覆盖;从2019年7月1日起,中心城区的朝阳、海淀、丰台、石景山实现路侧停车电子收费全覆盖;从2019年12月1日起,其他区实现路侧停车电子收费全覆盖。

此外,今年还将继续挖潜居住区停车资源,开展居民停车自治工作,组织辖区单位对自有停车场开放共享,组织街道和社区,利用居住区边角地、内部道路、待建土地、临时空闲场地、拆违腾退空间,在不影响消防的条件下,挖潜停车位,对有条件的平面停车设施进行立体化改造。同时,将继续推进城六区和通州区29个居住区停车设施建设项目,试点地下空间分层开展停车设施建设,推进地铁北苑北综合交通枢纽P+R停车场建设及竣工验收有关工作。

 

来源:北京晚报 记者 叶晓彦

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