张耀 摄

7点40分，赶在下雨之前，交警查车行动开始。和其他需要严密布控，寻找设卡位置、安排观察岗等等复杂行动不同，拦截擅闯公交车道的车辆显得很容易：这个路段早高峰车辆密集，行走在公交车道上的小轿车司机们即使发现前方交警正在查车，也很难立即并线。

极短的时间内，红色路虎、白色沃尔沃、灰色大众、银色别克……一辆接一辆几乎毫无间隔地被民警拦住。走在远端公交车道的车由于被公交车遮挡，对前方交警查车的事儿毫不知情，直到前边大公交开了过去，才突然看见交警。不少司机在这一刻立即毫不迟疑的打轮，试图回到旁边的普通车道，但极少有人成功：或者是此时旁边的车流确实过于密集，想钻也没地方钻；或者是旁边的车子故意向前顶一顶，用车身挡住，坚决不让钻。车头还尴尬的歪斜着，交警已经走到了司机面前。

证据确凿，违法事实也如此清晰，再怎么矫情的人这时也没什么可说的，整个处罚过程显得相当和谐：交警敬礼、收走驾照、司机从前方不远的出口把车开到辅路停车、中间夹杂着几句“哎呀哎呀，我就是没注意……”之类的无力解释。

唯一例外是一辆卡迪拉克。见到交警后，打轮的速度比别的车都快，但是旁边的车坚决不让，怎么也挤不过去。涉车队几名交警的状态和查处其他车辆时完全不同：定睛看一眼车牌，立即呼喝“车子熄火，司机下来！”一名交警始终站在车头正前方，一动不动，其他交警拉开车门，大声对着司机下令。在他下车之前，气氛明显比刚才紧张得多。

原来这辆车挂的假牌。中年司机下车，交上了驾照和行驶本。加上这时看见车上还坐着一位中年女性和一个小孩，民警们态度有所缓和，口气也都放松了一些。经查证，这辆卡迪拉克是辆有着合法手续的私家车，真实车牌尾数是9，今天并不限行。

一位交警拿过钥匙，将车开到路边，车上两名乘客先行离开，车辆被暂扣。在这辆车上，民警们也没找到真的车牌。司机百般解释，当然毫无效果。涉车队交警谢征对这名司机初某说：“这事儿还真挺难理解了。有真车牌，而且也不涉及尾号限行的事儿，而且真车牌还不带在车上，按我们的经验，这辆车挂着假牌应该开的时间不短了吧？”司机待要分辨两句，谢征直接打断：“您也不用再解释了，反正我们查得出来。”

这位司机将面临行政拘留15天的处罚。半小时内，和他一起被拦下的另外32人都因违法占用公交车道，被罚款200元。记者了解到，目前本市高速路公交车道遭占用的情况比较普遍，京通快速路等处的公交车道，探头位置早已被司机们摸清，每逢即将抵达探头下方时，违法车辆都会刹车并线，使得守法车辆的正常行驶秩序受到更多影响。

来源：北京晚报 记者 安然